mk flag go to the original language article
This article has been translated by Artificial Intelligence (AI). The news agency is not responsible for the content of the translated article. The original was published by MIA.

Szkopje – Az Európai Unió új beléptetési és kiléptetési rendszerének (EES) bevezetése miatt a macedón fuvarozók, valamint a koszovói, szerbiai, montenegrói és bosznia-hercegovinai fuvarozók bejelentették, hogy hétfőn hétnapos blokádot kezdenek a schengeni övezet felé vezető határátkelőkön.

Biljana Muratovska, a „Maкам-транс” fuvarozó kereskedelmi társaságok munkáltatói egyesületei szövetségének főtitkára a MIA-nak nyilatkozva elmondta, hogy tisztában vannak a blokád következményeivel, de hangsúlyozta, hogy ha teljesülnek a követeléseik, az előnyök óriásiak lesznek az állam és a Nyugat-Balkán gazdasági növekedése és fejlődése szempontjából. 

Muratovska szerint egyelőre semmilyen jelzés nem érkezett az Európai Bizottságtól bármiféle tárgyalásról a schengeni övezetben való tartózkodás nyilvántartásának problémájának megoldásával kapcsolatban a hivatásos gépkocsivezetők számára a 90/180 napos szabálynak megfelelően.

– Amennyiben hétfőig nem érkezik semmilyen információ az EU-tól, a tiltakozás mind a négy államban pontosan 12 órakor kezdődik minden, az országból kilépő jármű esetében, míg az országba belépő járművek számára a határátkelők 00.00 órakor lezárásra kerülnek, annak érdekében, hogy mindenki, aki hazatér, be tudjon lépni és csatlakozni tudjon a tiltakozáshoz – nyilatkozta Muratovska. 

A fuvarozók fő követelése, hogy megoldást találjanak a gépkocsivezetők schengeni övezetben való tartózkodására, mégpedig – ahogy Muratovska magyarázza – hogy ne számolják a napokat, vagy adjanak ki számukra valamilyen olyan vízumot, amely nincs napok számához kötve.

– Az új szabályok a gazdaság teljes összeomlását fogják jelenteni az országban, illetve az egész Nyugat-Balkán régióban, beleértve Törökországot is (azokat az államokat, amelyek nem tagjai az EU-nak és a schengeni övezetnek), az ellátási lánc megszakadása miatt. A szállítmányozási iparág pedig, amelybe hatalmas tőkét fektettek be, és amely tényleges külföldi pénzbeáramlást biztosít a költségvetésbe, teljesen megrendül – mutat rá Muratovska. 

A tiltakozás – emeli ki – január 26-án kezdődik, és az EU reakciójától függ majd, hogy egyáltalán elkezdődik-e, illetve hogy rövid ideig tart-e, de mindenesetre a blokádok maximális időtartama hét nap lesz, ami egy átlagos áruszállítási ciklusnak felel meg.

– Ezzel a blokáddal tisztában vagyunk azzal, hogy bizonyos minimális pénzügyi veszteségek lesznek mindenki számára, de az ebből származó előnyök, ha teljesülnek a követeléseink, óriásiak lesznek az állam és a Nyugat-Balkán gazdasági növekedése és fejlődése szempontjából – nyilatkozta Muratovska. (2026. január 23.)