Pozsony/Brüsszel – A belső égésű motorral szerelt autók gyártása 2035 után az EU-ban megszűnik, az eladásra kerülő változatokat pedig különlegesen át kell alakítani. Tehát nem igaz, hogy eltörölték a belső égésű motorok tilalmát. Ezt csütörtökön jelentette ki a parlament alelnöke és a Szlovák Nemzeti Párt (SNS) elnöke, Andrej Danko, reagálva az Európai Bizottság (EB) által december 16-án bemutatott, az autóiparra vonatkozó intézkedéscsomagra. A Bizottságot Danko „ál”-nak nevezte, tájékoztat a TASR.
„Amikor megnéztem az Európai Bizottság döntését, rájöttem, hogy mindennek ellenére az autók 90 százalékának gyártása megszűnik. Ők ugyan azt mondják nekünk, hogy eltörölték a belső égésű motorok tilalmát, de ez a tilalom továbbra is érvényben van, mert annak a fennmaradó 10 százaléknyi autónak, amelyet gyártani fognak, ami ellen az autógyárak is tiltakoznak, különleges átalakításokkal kell rendelkeznie” – pontosította Andrej Danko.
A TASR brüsszeli tudósítója arról tájékoztatott, hogy az EB kedden (12. 16.) bemutatta az autóiparra vonatkozó intézkedéscsomagot, amelynek célja az ágazat erőfeszítéseinek támogatása a tiszta mobilitásra való átállásban. 2035-től az autógyártóknak 90%-os kibocsátáscsökkentési célt kell teljesíteniük. A fennmaradó 10% kibocsátást az Unióban gyártott alacsony szén-dioxid-kibocsátású acél, illetve az elektronikus üzemanyagok és a bioüzemanyagok használata fogja ellensúlyozni. Ez lehetővé teszi, hogy az elektromos autók és hidrogénhajtású járművek mellett 2035 után is közlekedhessenek a plug-in hibridek, a hatótávnövelővel ellátott járművek, a mild hibridek és a belső égésű motorral szerelt autók.
Az SNS elnöke reagált az európai parlamenti képviselők orosz gáz behozatalának tilalmáról szóló szavazására is. „Őseink gázvezetékeket építettek a keletről érkező gáz behozatalára, hiszen ez volt az előnyünk. A vezeték, az olcsó gáz előnye itt van, és csak a bolond nem látja, hogy rá akarnak minket kényszeríteni a gázvásárlásra az északi államoktól, az araboktól és olyan országoktól, ahol a nyugati államok üzletelnek” – mondta.
Az említett helyszíneken szerinte nyugati petrolkémiai vállalatok működnek, és természetes, hogy zavarják őket a helyi szereplők, mint a Slovnaft vagy a MOL. „A nagyvállalatok mennek a maguk útján. Mindez ahhoz vezet, hogy hülyék gyarmatává tesznek minket” – húzta alá. Szerinte azonban az államban mindig akadnak olyan emberek, akik hízelegnek nekik, akik feszültséget és konfliktusokat szítanak. (december 18.)
„Mindennek ellenére az autók 90 százalékának gyártása megszűnik. Ők ugyan azt mondják nekünk, hogy eltörölték a belső égésű motorok tilalmát, de ez a tilalom továbbra is érvényben van.” Andrej Danko
go to the original language article
