Brüsszel – A gyártók továbbra is értékesíthetnek korlátozott arányban új, belső égésű motorral vagy hibrid hajtással felszerelt autókat, feltéve, hogy számos feltételt betartanak, különösen azt, hogy ellensúlyozzák a CO2-kibocsátást, amely ezekből a „rugalmasságokból” fakad, jelentette be az Európai Bizottság.
A 2035-re kitűzött cél enyhítésével az EU nem mond le klímaambícióiról, hanem „pragmatikus” megközelítést alkalmaz az autóipar által tapasztalt nehézségekkel szemben – védte a tervet az azt irányító európai biztos, Stéphane Séjourné az AFP-nek adott interjúban.
„A cél változatlan, a rugalmasságok pragmatikus realitások a fogyasztók elfogadottságának, valamint annak fényében, hogy a gyártók nehezen tudnak 2035-re 100%-ban elektromos kínálatot nyújtani a piacon” – jelentette ki.
Ezzel az intézkedéssel az EU „jó úton” halad – üdvözölte a német kancellár, Friedrich Merz.
Ezzel szemben Franciaország „sajnálja a belső égésű járműveknek megnyitott rugalmasságot” – reagált az ökológiai átmenetért felelős miniszter, Monique Barbut az AFP-nek. (2025. december 16.)
go to the original language article
