go to the original language article
GYÜESHOVO – Az Európai Unió (EU) támogatja a Bulgária és Észak-Macedónia Köztársaság (ÉMK) közötti együttműködés megerősítését. Ezt nyilatkozta Gyüeshovó faluban, Bulgáriában, Valentina Superti, a Nyugat-Balkánért felelős igazgató a „Szomszédsági Politika és Bővítési Tárgyalások” Főigazgatóságánál az Európai Bizottságnál (EB), miután a bolgár miniszterelnök-helyettes és a közlekedési és távközlési miniszter Grozdan Karadzhov és az ÉMK közlekedési minisztere Alexander Nikoloski aláírták a két ország közötti közlekedési összeköttetésről szóló megállapodást.
A Bulgária és ÉMK közötti határon átnyúló vasúti alagút előkészítésére, építésére és üzemeltetésére vonatkozó megállapodás fontos mindkét ország, mind a régió, mind az EU egésze, mind pedig tagállamai számára, hangsúlyozta Superti. Partnereivel együtt az EU jelentős pénzügyi támogatást nyújt ehhez a fontos projekthez. Számítunk az Ön vezetésére, hogy biztosítsuk a megállapodás hatékony és időben történő végrehajtását, tette hozzá ő.
Superti rámutatott, hogy az alagút építése a 8-as folyosón része az Európai Transzporthálózatnak (TEN-T) – a „Globális Kapu” (Global Gateway) stratégia vezető kezdeményezése, amely széles társadalmi és gazdasági előnyöket hoz a régió számára. Ez javítani fogja a közlekedési szolgáltatásokat, szélesíti az EU-hoz és a globális piachoz való hozzáférést, míg a fenntartható közlekedés erősíti a régió versenyképességét.
A megállapodás aláírásával életre keltjük a 138 éves ötletet, amely a Balkán első vasútvonalának megrajzolásából és a Szófia és Szkopje közötti összeköttetés elindításából származik, mondta a bolgár közlekedési miniszter és miniszterelnök-helyettes, Grozdan Karadzhov. Köszönetet mondott a projekt megújításáért – a nemzetközi partnereknek és pénzügyi intézményeknek, az EU és NATO országainak nagyköveteinek.
A Macedónia Köztársaság közlekedési minisztere, Alexander Nikoloski hangsúlyozta, hogy ez az egyik legfontosabb közlekedési folyosó stratégiai, gazdasági és geopolitikai jelentőséggel bír a Balkán és egész Európa számára.
A határon átnyúló alagút kulcsfontosságú eleme a „Nyugat-Balkán – Kelet-Mediterráneum” közlekedési folyosónak és a stratégiai 8-as folyosónak, tájékoztatta a bolgár Közlekedési Minisztérium. Megvalósítása biztosítja a hiányzó vasúti összeköttetést Bulgária és Észak-Macedónia Köztársaság között, és javítja a közlekedési hozzáférést a Fekete-tenger és az Adria között.
A 8-as folyosó az Adriai-tengert köti össze a Fekete-tengerrel Albánián, Észak-Macedónián és Bulgárián keresztül, tette hozzá a minisztérium. Karadzhov miniszter elmagyarázta, hogy a 8-as folyosó vasúti szakasza körülbelül 1350 km hosszú, amelyből 747 km Bulgária területén található, és Bulgáriában csak az utolsó 2,4 km-es határszakasz építése maradt hátra Gyüeshovo és Deve Bair között. (2025.11.06.)