Piața autoturismelor noi în septembrie se restrânge în Bulgaria și în celelalte țări din UE

„`html

BRUXELLES – Piața de autoturisme noi în țările din Uniunea Europeană (UE) a continuat să se contracte în septembrie (-6,1 la sută). Scăderea vânzărilor în Bulgaria este de puțin peste 15 la sută față de aceeași lună a anului trecut, indică ultimele date ale Asociației Europene a Producătorilor de Automobile (ACEA).

Pe majoritatea piețelor de top din UE, se observă o scădere diferită – Franța (-11,1 la sută), Italia (-10,7 la sută) și Germania (-7 la sută). Dintre piețele de autoturisme de top, doar în Spania a fost înregistrată o creștere de 6,3% a înmatriculărilor de vehicule noi.

Ponderea mașinilor electrice nou înmatriculate în UE crește în septembrie la 17,3 la sută din toate autoturismele noi, față de 14,8 la sută în aceeași lună a anului trecut.

În Bulgaria luna trecută, ponderea noilor automobile electrice față de toate mașinile nou înmatriculate a fost de 4,1 la sută, iar a celor hibride – 3,4 la sută. Ponderea noilor autoturisme cu motoare diesel în țară a fost de 17,3 la sută. În Bulgaria, cota autoturismelor noi cu motoare pe benzină față de toate mașinile nou înmatriculate în septembrie a fost de 74,1%, o scădere față de septembrie 2023, când această cotă era de 79,7%.

Ponderea autoturismelor nou înmatriculate în UE cu motoare diesel în septembrie a fost de 12,8 la sută, iar a celor hibride – 27,4 la sută. O scădere semnificativă a vânzărilor de mașini noi cu motoare pe benzină a fost raportată pe toate piețele de autoturisme de top din UE – Franța (-31,9 la sută), Italia (-23,3 la sută), Germania (-15,2 la sută) și Spania (-10,7 la sută).

În iunie, în contextul unei investigații legate de subvențiile bugetare pentru producătorii chinezi de mașini electrice, Comisia Europeană (CE) a propus introducerea de tarife suplimentare asupra importurilor acestor vehicule. Propunerea CE a primit sprijinul necesar din partea statelor din UE în octombrie. UE și China continuă să lucreze intens pentru a explora o soluție alternativă, care trebuie să fie pe deplin compatibilă cu standardele Organizației Mondiale a Comerțului. (22 octombrie)

„`