Have the article read by OpenAI (Beta). Please note that AI translations may take some time to process.

Bucureşti – Comisarul european pentru locuri de muncă şi drepturi sociale, Nicolas Schmit, şi ministrul muncii din România, Simona Bucura-Oprescu, au vizitat Uzina Dacia din Mioveni, judeţul Argeş.

         Cei doi oficiali s-au întâlnit cu Jean Andre Barbosa, vicepreşedinte pentru afaceri europene al Grupului Renault, şi cu Cristian Nevzoreanu, director executiv Afaceri Publice şi Comunicare Renault Group România. Principalele teme de discuţie au vizat măsuri de susţinere a industriei auto din România şi din UE, creşterea competitivităţii angajaţilor, provocările legate de tranziţia verde şi digitală, precum şi implementarea salariului minim european. Vizita a inclus şi o deplasare în secţii pentru a vedea fluxul de producţie şi pentru discuţii cu salariaţii.

         „Uzina Dacia din Mioveni a dovedit că românii sunt foarte productivi, înalt calificaţi. Sunt bucuros să fiu astăzi aici împreună cu doamna ministru Simona Bucura-Oprescu pentru a vedea ce înseamnă industria auto din România. Şi asta deoarece pentru mine este un obiectiv fundamental acela de a susţine industria auto europeană şi de a o ajuta să se dezvolte. Trebuie să încurajăm tinerii să lucreze în industrie, dar şi să fie pregătiţi pentru upskilling şi reskilling pentru a face faţă provocărilor tranziţiei verzi şi digitale. Îmbunătăţirea continuă a competenţelor angajaţilor este esenţială. Un obiectiv important pentru piaţa europeană este tranziţia verde, iar Dacia va face această tranziţie. Industria auto va găsi mereu în mine un sprijin important, pentru că îmi doresc o industrie europeană puternică”, a spus Nicolas Schmit.

         Potrivit ministrului muncii, la Uzina Dacia din Mioveni se produce o maşină la fiecare 56 de secunde şi de aici pleacă aproape 10% din exporturile României pe toate continentele. ”Acum, cele mai mari provocări sunt tranziţia verde şi digitală.  Regulile sunt stricte, iar termenele sunt scurte, ceea ce poate genera costuri mari. De aceea este important să venim cu ceva în plus pentru a ajuta economia auto nu doar în România, ci în întreaga Uniunea Europeană!”, a declarat Simona Bucura-Oprescu.

         În contextul nevoii tot mai acute de forţă calificată de muncă în toate sectoarele de activitate, dar mai ales în industrie, ministrul a anunţat în discuţiile cu reprezentanţii Dacia că, prin Agenţia Naţională pentru Ocuparea Forţei de Muncă, vor fi derulate în perioada următoare două proiecte majore de formare profesională finanţate din Fondul Social European.

         „Formarea profesională prin programe la locul de muncă prin acordarea de sprijin financiar angajatorilor care încheie contracte de ucenicie cu şomeri este o prioritate. /…/ Sprijinim în acest fel integrarea tinerilor pe piaţa muncii”, a subliniat Simona Bucura-Oprescu.

         Uzina Dacia realizează aproape 10% din exporturile României şi are o contribuţie de 3,5% din PIB-ul ţării. Fiecare dintre cele 13.000 de locuri de muncă de pe platforma de la Mioveni generează aproximativ alte 10 locuri de muncă în dezvoltarea economică pe orizontală.

         În timpul vizitei în România, comisarul european pentru muncă şi drepturi sociale, Nicolas Schmit, s-a întâlnit şi cu premierul Marcel Ciolacu. Cei doi au discutat despre stadiul reformelor în domeniul social incluse în Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă al României, noua lege a pensiilor şi aplicarea directivei privind salariul minim european. (16.05.2024)

Raspunderea editoriala pentru aceasta publicatie apartine Agerpres.