go to the original language article
Bruxelles/Luxemburg/Madrid – Ministrul spaniol al Economiei, Comerțului și Întreprinderilor, Carlos Cuerpo, a insistat marți asupra „epuizării tuturor posibilităților de negociere și dialog” cu China în scopul de a „închide o viziune acceptabilă pentru ambele părți” și de a evita o „escaladare” suplimentară în disputa comercială deschisă cu gigantul asiatic.
Așa a declarat în conferința de presă la finalul reuniunii miniștrilor Economiei din UE care a avut loc marți la Luxemburg după ce China a decis să impună „măsuri antidumping provizorii” asupra importurilor de anumite brandy-uri originare din Uniunea Europeană, care vor afecta o serie de mărci europene, inclusiv spaniole Bodegas Osborne și Miguel Torres, cărora le va aplica un tarif de 34,8%.
După aflarea veștii, Comisia Europeană a anunțat că va denunța tarifele în fața Organizației Mondiale a Comerțului (OMC). Într-un comunicat pe rețelele sociale, purtătorul de cuvânt comunitar pentru Comerț, Olof Gill, a considerat că sunt “măsuri care nu au fundament” și UE este determinată “să apere industria europeană împotriva abuzului de instrumente de apărare comercială.
„Suntem în 2024 și nu trebuie să fim naivi, trebuie să reușim să delimităm condițiile în care companiile noastre concurează în condiții de egalitate cu cele care vin din afară”, a afirmat, la rândul său, ministrul spaniol, care a apărat în același timp că orice măsură, atât din partea UE cât și din partea Chinei, trebuie să fie „bazată pe dovezi”.
China a amenințat deja la sfârșitul verii cu a sancționa cu măsuri provizorii brandy-ul produs în Uniunea Europeană, dar ideea a fost abandonată în timp ce Beijing și Bruxelles au continuat dialogul pentru a rezolva criza declanșată de taxa de până la 35,3% pe mașina electrică chinezească pe care UE a introdus-o în iulie pentru a compensa subvențiile ilegale ale Beijingului acordate producătorilor din această țară.
Taxele europene erau de natură temporară, dar Comisia Europeană a confirmat vineri trecut că continuă procesul pentru a le face permanente începând cu 31 octombrie, taxele de până la 35,3%. Impozitul se adaugă la alte 10% pe care UE le impunea deja pe mașina electrică.
În acest sens, Cuerpo a recunoscut că taxele i s-au părut un punct de plecare „adecvat”, dar a subliniat că „acum, important este să avansăm în negocieri pentru a epuiza toate posibilitățile de dialog” și să obținem astfel o soluție acceptabilă pentru ambii actori. (8 octombrie)