„`html
От днес влиза в сила прилагането на новия регламент за електронната информация за товарните превози (eFTI), което постепенно ще доведе до пълна дигитализация, премахвайки хартията със значителни ползи, като намаляване на затрудненията и бюрокрацията, намаляване на разходите и спестяване на ресурси както за предприятията, които оперират в областта на транспорта и веригата на доставка, така и за държавите-членки.
Европейският комисар по въпросите на устойчивия транспорт и туризъм Апостолос Цицикостас подчерта: „Транспортният сектор на Европейския съюз се подготвя за бъдещето. Въвеждането на новия регламент за електронните информации за товарните превози е голяма стъпка напред, тъй като насърчава дигиталната трансформация на транспортните системи в Европа и подобряване на тяхната ефективност. Очаква се да доведе до спестяване на ресурси в размер на 1 милиард евро годишно в областта на транспорта и веригата на доставки на Европейския съюз. Създаването на общи стандарти и сътрудничеството на системите, новият регламент отваря пътя за превози без хартия в целия Европейски съюз“.
Отбелязва се, че новият регламент е фактическа ангажираност на Европейския комисар по въпросите на устойчивия транспорт и туризъм по време на изслушването му пред Европейския парламент.
Новият регламент радикално ще промени начина, по който се извършват товарните превози в Европейския съюз, тъй като печатната документация се замества с електронни данни при всички форми на транспорт.
Цифровият преход ще бъде приложен в пътния, железопътния, вътрешноводния и въздушния транспорт.
Намаляването на бюрокрацията за предприятията, повишаването на сигурността на данните, насърчаването на по-екологични превози, приемането на нови цифрови инструменти и технологии във веригата на доставки, ще укрепят конкурентоспособността и устойчивостта на транспорта в Европейския съюз, което е от изключителна важност за икономиката, подчертава се в съобщението.
По-конкретно, обобщените ползи са:
1. За предприятията:
– Очаквана годишна икономия от 1 милиард евро в оперативни и административни разходи за транспортния сектор и веригата на доставки на Европейския съюз.
– Незабавен обмен на данни между партниращи компании, чрез eFTI платформи, което ще позволи по-ефективно планиране на снабдяването, зареждането на превозни средства и маршрутите.
– Лесният достъп до данни подобрява планирането на мултимодалния транспорт и вземането на решения, водейки до по-надеждна верига на доставки.
2. За държавите-членки:
– Подобрена ефективност с опростени проверки за съответствие.
– По-ниска себестойност и спестяване на ресурси поради намалени физически инспекции.
– По-високо качество на данните, което позволява по-добро наблюдение на прилагането на политиката за товарните превози. (09/01/2025)
„`