Европейската комисия ще подкрепи с 35,5 милиона евро хидрогенни взаимовръзки на Иберийския полуостров, включително 7,2 милиона за интерконекция между Селорико да Бейра и Самора и останалото за интерконектор между Испания и Франция.
Съобщението беше направено днес в Брюксел от изпълнителния орган на ЕС, който в комюнике съобщава за общ пакет от 1,25 милиарда евро в субсидии от Механизма за свързване на Европа за 41 трансгранични проекта в енергийни инфраструктури със статут на проекти от общ интерес, един от които е H2med, международна инициатива за свързване на мрежите за хидроген на Иберийския полуостров със Северна и Централна Европа.
Според списъка на селектираните предложения за субсидии, сега предоставян, на H2med могат да бъдат отпуснати до 35,5 милиона евро: за хидрогенна връзка H2Med CelZa (7,2 милиона евро) и за още една интерконекция между Барселона и Марсилия (28,3 милиона евро).
Беше избран и друг проект, който обхваща Португалия, за извършване на проучвания за инициативата European Hydrogen Backbone с цел създаване на трансевропейска мрежа за хидроген, състояща се от около 28,000 километра до 2030 година (за която ще бъдат предоставени 2,8 милиона евро).
Става въпрос за проекта H2med, за енергийни взаимовръзки между Португалия, Испания и Франция.
Според информацията, предоставена на тяхната интернет страница, H2med включва пет партньора в Европа (включително REN – Национални енергийни мрежи) и има общ бюджет от 2,500 милиона евро, като предвижда, че до 2030 година ще бъде доставен зелен водород на достъпна цена до Европа от 2030 година.
След тази дата ще има годишен капацитет за транспорт от два милиона тона ‘зелен’ водород (което представлява 10% от прогнозираното потребление в Европа през 2030 година).
През октомври 2022 година, правителствата на Португалия, Франция и Испания стигнаха до споразумение за ускоряване на взаимовръзките на Иберийския полуостров, като се отказаха от съществуващия проект, предназначен само за газ, за друг, който предвижда морски газопровод за, освен в началната фаза за пренос на това изкопаемо гориво, бъдещите зашемчавания да са предназначени и за ‘зелен’ водород.
Трите страни решиха да напреднат с „Коридор за зелена енергия“ по море, между Барселона и Марсилия (BarMar) и постигнаха съгласие относно необходимостта от завършване на бъдещите връзки на възобновяем газ между Португалия и Испания, включително връзката на Селорико да Бейра и Самора (CelZa).
Още тогава беше признато, че проектът може да бъде напълно финансиран с европейски средства чрез Механизма за свързване на Европа.
През януари 2023 година, Германия реши да подкрепи и да се присъедини към тази инициатива за коридор за хидроген.
Идеята е новите инфраструктури на Иберийския полуостров да позволят разпространението на ‘зелен’ водород и да бъдат технически адаптирани за пренасяне на други възобновяеми газове.
Водородът представлява около 2% от енергийния микс на ЕС и практически целият наличен (95%) се произвежда от изкопаеми горива, които ежегодно освобождават между 70 до 100 милиона тона въглероден диоксид (CO2).
‘Зеленият’ водород, от своя страна, се произвежда от възобновяеми източници, поради което не излъчва CO2 и освобождава минимални количества атмосферни замърсители.
Той може да бъде използван като суровина, гориво и вектор за пренос или съхранение на енергия и приложение в секторите на индустрията, транспорта, енергетиката и сградите.