go to the original language article
Брюксел – Според чешкия министър на промишлеността Лукаш Влчек е важно автомобилната индустрия да има основно средства за иновации и повишаване на конкурентоспособността. Източването на пари от автомобилните компании за глоби за продаването на недостатъчен брой електромобили не е правилният път. Влчек заяви това на чешките журналисти след приключването на срещата на министрите на промишлеността на ЕС в Брюксел. Чехия заедно с Италия представиха на срещата така наречения non-paper, неформален документ, в който призовават за намаляване на тези глоби.
„Нека преразгледаме системата на глобите, но в същото време искаме ясни гаранции от индустрията, че средствата, които останат в сектора, ще бъдат наистина инвестирани в иновации, нови технологии и ще изпълняват целта си, а именно повишаване на конкурентоспособността,“ каза Влчек. Той спомена, че напуска Брюксел доволен, защото чешко-италианската инициатива е предизвикала на заседанието на министрите „много важен и интензивен дебат, в който се включиха над 20 държави“.
За силен сигнал чешкият министър смята и изявлението в сряда на председателката на новата Европейска комисия (EK) Урсула фон дер Лайен. Тя изяви, че лично ще се занимае с дневния ред на автомобилната индустрия и проблемите, с които в момента се сблъскват автомобилните компании. Европейската автомобилна индустрия преминава през криза, предизвикана от прехода към нисковъглеродни технологии, влошаването на веригите за доставки, засилена конкуренция от Азия и също така спада на търсенето на електрически модели.
„Конкурентоспособността на европейската автомобилна индустрия трябва да остане в центъра на политиката на ЕС,“ се казва в двустранния материал, който днес Чехия и Италия представиха и който също беше подкрепен от Австрия, България, Полша, Румъния и Словакия. (28 ноември)