Брюксел – Държавите от ЕС казаха „да“ на постоянните мита върху електрическите коли от Китай. Според дипломатични източници, десет държави от ЕС са гласували за въвеждането на митата и пет против на гласуването в петък. Останалите дванадесет избраха да се въздържат от гласуване.
Швеция беше една от страните, които се въздържаха от гласуване, въпреки че правителството е скептично към митата. Министърът на външната търговия Бенджамин Дуса се позовава на надежди, че Volvo Cars ще се размине по леко.
“Нищо не е изписано на камък, нищо не е ясно, но е нещо, което Швеция е застъпила много силно”, каза Дуса пред TT преди гласуването.
“Получаваме положителни сигнали от комисията, че това може да бъде изключително решение”.
Бенджамин Дуса посочва както предимства, така и недостатъци относно митата.
“Швеция има скептично отношение към този вид мерки и ние сме силен поддръжник на свободната търговия. В същото време, разследването на комисията е показало, че Китай не следва правилата на СТО”, каза министърът.
Европейската комисия същевременно подчертава, че преговорите продължават с Китай за други начини за решаване на спора.
Предложението предвижда мита до 35,3 процента върху вноса на електрически коли, произведени в Китай, от ноември тази година – в допълнение на вече съществуващите мита от десет процента.
(4 октомври)