cs flag go to the original language article
This article has been translated by Artificial Intelligence (AI). The news agency is not responsible for the content of the translated article. The original was published by CTK.

Brisel/Peking/Praha – Evropska komisija (EK) dobila je zeleno svjetlo za konačnu implementaciju dodatnih nameta na uvoz električnih automobila iz Kine. Naime, danas se protiv prijedloga o uvođenju nameta nije izjasnila dovoljna većina zemalja članica Evropske unije. Rezultat glasanja EK je objavila u saopćenju za javnost, ali želi nastaviti razgovore s Kinom. Protivnici nameta se boje odmazde Pekinga. Češki ministar saobraćaja Martin Kupka rekao je da je potrebno izbjeći potencijalno izazivanje carinskog rata s Kinom, koji bi na kraju ugrozio evropske proizvođače automobila.

Komisija kao izvršno tijelo EU odlučila je nametnuti dodatne namete na uvoz električnih automobila iz Kine, jer prema mišljenju Brisela, Peking ilegalno subvencionira proizvođače tih automobila. Predloženi dodatni nameti do 35,3 posto su iznad standardnih uvoznih nameta na automobile, koji u EU iznose deset posto.

Prema diplomatskim izvorima ČTK-a, danas je deset zemalja članica EU, uključujući Francusku i Italiju, glasalo za dodatne namete. Pet zemalja je bilo protiv nameta, a 12 zemalja je bilo suzdržano od glasanja. Za blokiranje nameta, bila bi potrebna kvalifikovana većina od 15 članova EU sa 65-postotnim udjelom u broju stanovnika. Protiv nameta su glasale Njemačka, Mađarska, Slovačka, Slovenija i Malta. Češka se suzdržala od glasanja, izvijestila je agencija Reuters pozivajući se na svoje izvore.

Ministar Kupka danas je izjavio da je Češka postupila nakon konsultacija s Njemačkom. “Važan argument je ne izazvati carinski rat, koji bi u datim okolnostima mogao ugroziti mnoge evropske proizvođače automobila, jer je niz komponenti osiguran uvozom iz Kine,” rekao je ministar. Vjeruje da će pregovori EU s Kinom spriječiti potencijalni carinski rat. Također je naglasio da Evropa mora nastojati postići veću samostalnost u pribavljanju sirovina koje su ključne, na primjer, za proizvodnju baterija ili poluprovodnika. (4. oktobra)