go to the original language article
BRUXELLES – Tržište novih automobila u zemljama Evropske unije (EU) nastavilo je da se smanjuje u septembru (-6,1 posto). Pad prodaje u Bugarskoj iznosi nešto preko 15 posto u odnosu na isti mesec prošle godine, pokazuju najnoviji podaci Evropske asocijacije proizvođača automobila (ACEA).
Na većini vodećih tržišta u EU zabeleženo je različito smanjenje – Francuska (-11,1 posto), Italija (-10,7 posto) i Nemačka (-7 posto). Među vodećim tržištima automobila samo je u Španiji zabeležen rast od 6,3% u registracijama novih motornih vozila.
Udeo novo registrovanih električnih automobila u EU raste u septembru na 17,3 posto od svih novih automobila, u poređenju sa 14,8 posto u istom mesecu prošle godine.
U Bugarskoj prošlog meseca udeo novih električnih automobila u odnosu na sve novo registrovane automobile bio je 4,1 posto, a hibrida – 3,4 posto. Udeo novih automobila sa dizel motorima u zemlji bio je 17,3 posto. U Bugarskoj udeo novih automobila sa benzinskim motorima u odnosu na sve novo registrovane automobile u septembru bio je 74,1 posto – pad u odnosu na septembar 2023. kada je taj udeo iznosio 79,7 posto.
Udeo novo registrovanih automobila u EU sa dizel motorima u septembru bio je 12,8 posto, a hibridnih – 27,4 posto. Značajan pad u prodaji novih automobila sa benzinskim motorima zabeležen je na svim vodećim tržištima automobila u EU – Francuska (-31,9 posto), Italija (-23,3 posto), Nemačka (-15,2 posto) i Španija (-10,7 posto).
U junu, usled istrage u vezi sa budžetskim subvencijama za kineske proizvođače električnih automobila, Evropska komisija (EK) predložila je uvođenje dodatnih tarifa na uvoz ovih vozila. Predlog EK je dobio potrebnu podršku država u EU u oktobru. EU i Kina nastavljaju da rade na pronalasku alternativnog rešenja, koje bi trebalo da bude u potpunosti usklađeno sa standardima Svetske trgovinske organizacije. (22. oktobar)