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El vicepresidente económico y responsable de Comercio de la Comisión Europea, Valdis Dombrovskis, reconoció que las relaciones entre la UE y China están en una “encrucijada”.
«Podemos elegir un camino hacia relaciones mutuamente beneficiosas. Uno que se base en el comercio y la inversión abiertos y justos y que trabaje de la mano en los grandes desafíos de nuestro tiempo. O podemos elegir un camino que lentamente nos separe»
Valdis Dombrovskis
Por su parte, el viceprimer ministro chino, He Lifeng, se comprometió a aumentar las importaciones de productos agroalimentarios de la UE a cambio de que Bruselas incremente las compras de alta tecnología desde China. (25 de septiembre)
Alemania aboga por una normativa migratoria común en la UE
Berlín/Madrid – La ministra de Asuntos Exteriores de Alemania, Annalena Baerbock, ha informado de que su país está tratando de impulsar “una normativa común en política de asilo y refugiados» como solución a la situación migratoria en la Unión Europea.
Según Baerbock, la situación en algunos municipios alemanes es tensa, lo que pone de manifiesto la necesidad de una estructura y orden en el ámbito migratorio «para que las personas se distribuyan en Europa de forma ordenada». Por ello, ha abogado por implementar procedimientos más ágiles en las fronteras exteriores y agilizar las repatriaciones.
Actualmente la UE está negociando el Sistema Europeo Común de Asilo, que busca limitar la inmigración irregular. Uno de los pilares de esta reforma es el nuevo reglamento de crisis, que, según Berlín, podría aumentar o el número de solicitudes de asilo rechazadas o el traslado de refugiados a países como Alemania.
Por otra parte, la ministra del Interior alemana, Nancy Faeser, ha anunciado que Alemania va a instalar controles fijos en las fronteras con Polonia y República Checa para limitar la criminalidad y la entrada de migrantes en el país. (25 de septiembre)
Los 27 pactan rebajar y retrasar la norma ‘Euro 7’ para vehículos
Bruselas – Los ministros de Industria de la Unión Europea han acordado solicitar una reducción en la ambición climática propuesta por la Comisión Europea y posponer la implementación de la norma ‘Euro 7’ para automóviles y vehículos ligeros de 2025 a 2027, y de 2027 a 2029 para camiones.
El objetivo de esta regulación, conocida como ‘Euro 7’, es reducir las emisiones de contaminantes atmosféricos provenientes del transporte por carretera para respaldar la transición de la industria hacia vehículos «limpios» para el año 2035.
La orientación general alcanzada por los Veintisiete proporciona a la Presidencia española del Consejo un mandato para iniciar negociaciones con el Parlamento Europeo, que comenzarán cuando este último se posicione sobre el tema.
Esta postura del Consejo mantiene los límites de emisiones y las condiciones de prueba previas para vehículos privados y furgonetas, mientras que establece límites más bajos para vehículos pesados en comparación con la regulación anterior (Euro 6). También incluye disposiciones especiales para autobuses urbanos y emisiones de partículas de frenos y neumáticos. (25 de septiembre)
El BCE mantendrá altos los tipos para bajar la inflación al 2% en 2025
Bruselas – La presidenta del Banco Central Europeo, Christine Lagarde, reiteró el lunes que los tipos de interés permanecerán altos «el tiempo que sea necesario» e indicó que, si se mantienen así durante un periodo suficientemente largo, contribuirán sustancialmente a bajar la inflación al 2%, una meta que prevé alcanzar el tercer trimestre de 2025.
«Nuestras últimas proyecciones muestran que se espera que las presiones inflacionarias se moderen y que la inflación alcanzará nuestra meta para finales de 2025. Se proyecta que caiga del 5,6% en 2023 al 3,2% en 2024 y al 2,1% en 2025», afirmó ante la comisión de Economía y Asuntos Monetarios del Parlamento Europeo.
Lagarde apuntó que, aunque la inflación está disminuyendo, «todavía se espera que se mantenga demasiado alta durante demasiado tiempo”. Con el fin de reducirla, el BCE ha subido los tipos de interés hasta el 4,25%, su máximo nivel desde 2001.
En la misma línea, la presidenta ha considerado que, a medida que la crisis energética se desvanece, «los gobiernos deberán seguir revocando las medidas de apoyo para evitar aumentar las presiones inflacionarias a medio plazo». (25 de septiembre)
Ucrania prevé más disputas como la del grano en su camino a la UE
Madrid – El ministro de Política Agraria y Alimentación de Ucrania, Mikola Solski, cree que la reciente polémica sobre la exportación de cereales a través de países vecinos miembros de la Unión Europea (UE) es tan solo la primera de las discusiones en materia económica que se producirán en el proceso de adhesión al bloque comunitario.
«Es necesario desarrollar inmunidad a estas discusiones, ser inteligente y pragmático. La economía es la economía. Esta no es la primera ni será la última discusión», ha declarado Solski ante los medios de comunicación, al indicar que al menos el 40% de las medidas que debe adoptar Ucrania para poder ser miembro de la UE están relacionadas con el sector agroalimentario.
La UE levantó hace unos días el veto a la exportación de cereales ucranianos a media decena de países europeos, pero Eslovaquia, Polonia y Rumanía anunciaron que impondrían restricciones a los alimentos ucranianos de forma unilateral. En respuesta, Kiev presentó una demanda contra estos países ante la Organización Mundial del Comercio. (22 de septiembre)
Esta recopilación es una selección editorial basada en la cobertura europea de Europa Press. La responsabilidad editorial de esta publicación es de Europa Press. Se publica los martes y los viernes.