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Las conversaciones de paz lideradas por Estados Unidos con Rusia para poner fin a la guerra en Ucrania no han provocado que la Unión Europea retrase su plan de eliminar gradualmente las importaciones de combustibles fósiles rusos, dijo el Comisario de Energía y Vivienda de la UE, Dan Jørgensen, a European Newsroom (enr) en una entrevista publicada el miércoles. 

«El plan se ha pospuesto, pero el esfuerzo no», dijo Jørgensen a los periodistas.

“Trabajamos todos los días para deshacernos del petróleo ruso, pero no es un asunto sencillo”. Comisario Europeo de Energía, Dan Jørgensen

El plan de desmantelamiento estaba previsto inicialmente para su publicación el 26 de marzo, pero la Comisión lo pospuso sin especificar una nueva fecha. Jørgensen se había comprometido a presentar la hoja de ruta en sus primeros 100 días de mandato, pero este plazo ya no se ha cumplido. 

Se ha especulado sobre la decisión de que la UE estaba ansiosa por no interrumpir las conversaciones de paz entre Estados Unidos y Rusia sobre Ucrania, mientras el futuro de las relaciones económicas del bloque con el Kremlin también está en juego. 

Tras la invasión rusa a gran escala de Ucrania, la Comisión Europea dio a conocer una importante estrategia llamada RePowerEU para independizarse de las importaciones rusas de combustibles fósiles antes de 2030 y negar al Kremlin más ingresos para librar la guerra. 

Para ello, la UE planea impulsar la producción de energía renovable, mejorar la conservación energética y obtener nuevas importaciones de combustibles fósiles de Estados Unidos, Noruega y otros países. Desde entonces, los países de la UE han prohibido las importaciones de carbón y, con algunas excepciones, de petróleo crudo de Rusia, y se han comprometido a reducir las importaciones de otros combustibles fósiles.

Si la eliminación gradual de las importaciones rusas de combustibles fósiles hubiera sido fácil, «lo habríamos hecho hace apenas tres años», declaró Jørgensen. El Comisario recalcó que, si bien no se ha anunciado una nueva fecha para el plan, pospuesto en dos ocasiones, el aplazamiento no se prolongará durante meses. 

Sigue alimentando el tesoro de guerra de Putin

Además de la posición geopolítica global a considerar, la Comisión también debe tener en cuenta los estados miembros de la UE que «se verán afectados directamente en su mayoría por un corte total del gas ruso», dijo Jørgensen, en referencia a Alemania, la mayor economía del bloque y todavía un importante importador de combustibles fósiles rusos como el gas natural licuado (GNL).

Dos años después, el bloque ha reducido sustancialmente las importaciones de gas ruso. La proporción del suministro de gas de la UE procedente de Rusia —incluyendo tanto el gas por gasoducto como el gas natural licuado (GNL) envasado— ha disminuido del 45 % en 2021 al 15 % en 2023.

Los países de la UE también están utilizando menos gas en general, lo que significa que el 15 % restante de Rusia representa un total mucho menor. Noruega y Estados Unidos se han convertido en los principales proveedores del bloque.

El Comisario reconoció el éxito del cambio energético, pero señaló que la UE ha gastado “más dinero en Europa comprando combustibles fósiles y energía rusos que lo que hemos dado a Ucrania en ayuda y subsidios” en el mismo período. 

“Hemos gastado una cantidad equivalente al precio de coste de 2.400 nuevos cazas F-35”, declaró, señalando que la UE está “ayudando indirectamente a llenar el fondo de reserva de Putin”, refiriéndose al presidente ruso, Vladímir Putin . “Por lo tanto, debemos esforzarnos más para independizarnos de las importaciones rusas”.

Disputa sobre el tránsito de gas en Eslovaquia

Jørgensen también reiteró su compromiso con la resolución de la disputa entre Eslovaquia y Ucrania sobre el transporte de gas ruso. Desde principios de año, el primer ministro eslovaco, Robert Fico, ha mantenido un conflicto con el presidente ucraniano, Volodímir Zelenski , por haber detenido el transporte de gas ruso, del que depende Eslovaquia.

Ucrania ha acusado a los países que aún compran energía rusa de contribuir a la maquinaria bélica de Moscú. Según Fico, la decisión de Ucrania de suspender el transporte de gas ruso no es solo un gesto político vacío, sino una medida extremadamente costosa que costará a la UE miles de millones de euros.

Jørgensen dijo que las cifras calculadas por la Comisión para el coste de la decisión de Ucrania «no eran las mismas» que los datos del gobierno eslovaco, pero dijo que la autoridad de Bruselas siempre estaba dispuesta a ayudar a los estados miembros de la UE si planteaban un problema.

Este artículo se publica dos veces por semana. El contenido se basa en noticias de agencias que participan en el programa.