go to the original language article
“`html
Brussel/Bratislava – De geplande hervorming van het douanesysteem van de EU zal het werk van de douane vergemakkelijken, geld besparen en de belangen van consumenten beschermen. Dat zeiden de Slowaakse minister van Financiën Ladislav Kamenický (Smer-SD) en de eurocommissaris voor Handel en Economische Veiligheid Maroš Šefčovič dinsdag in Brussel na een vergadering van de EU-ministers van Financiën (Ecofin), meldt de TASR-correspondent.
Kamenický herinnerde eraan dat er op de Ecofin-vergadering veel onderwerpen aan bod kwamen; de ministers spraken met een vertegenwoordiger van het Internationaal Monetair Fonds (IMF) over het probleem van de hoge energieprijzen in de EU, wat haar concurrerender maakt ten opzichte van andere mondiale spelers, en ook over de dure arbeidsmobiliteit in Europa.
Hij prees het feit dat de Britse minister van Financiën de Ecofin had bezocht, wat wijst op een mogelijke herstart van de economische betrekkingen tussen Brussel en Londen na de koeling die optrad na de Brexit.
Een van de belangrijke onderwerpen van de besprekingen was volgens hem ook het voorstel om een soort centraal douanesysteem voor de hele EU op te zetten. “Wij als Slowakije verwelkomen dit. Voor ons is het belangrijk dat er geen goederen worden geïmporteerd die niet zijn gecertificeerd, zoals speelgoed dat de gezondheid van kinderen kan bedreigen. Er worden ook veel goederen geïmporteerd die niet worden ingeklaard, er is geen BTW, wat dus neerkomt op een extra inkomen voor de begroting. We zullen proberen ervoor te zorgen dat het eerlijk is voor ondernemers in de EU,” legde Kamenický uit.
Zes eurocommissarissen, waaronder Šefčovič, namen deel aan de Ecofin-vergadering. Hij prees namens de Europese Commissie, waar hij ook verantwoordelijk is voor het handelsbeleid, het feit dat het aanstaande Poolse voorzitterschap van de Raad van de EU van plan is de hervorming van het douanewezen te versnellen en besprekingen met het Europees Parlement uiterlijk eind juni 2025 te starten.
“De grootste behoefte komt voort uit de snelle groei van de e-commerce. Alleen dit jaar verwachten we dat er meer dan vier miljard pakketjes naar de EU komen, voornamelijk uit China, die moeilijk te controleren zijn. Er zijn grote klachten over de inhoud, over de kwaliteit. Het is duidelijk dat deze vloed van pakketten niet kan worden aangepakt met traditionele middelen die douanebeambten ter beschikking hebben,” zei Šefčovič.
Daarom is er volgens hem een voorstel ontstaan om een Europese douaneadministratie en een Europees gegevenscentrum op te richten, waar moderne methoden van informatie-uitwisseling en betere risicobeoordeling kunnen worden gebruikt. Dit zal het werk van de douanebeambten vergemakkelijken, zodat ze niet alles hoeven te controleren, maar controles kunnen uitvoeren op basis van risicobeoordeling.
Šefčovič benadrukte dat als de onderhandelingen over deze agenda volgend jaar van start gaan tussen de EU-instellingen, de nieuwe EU-douaneautoriteiten al in 2026 operationeel zouden moeten zijn. Volgens hem zal het eindresultaat niet alleen de werklast van de douanebeambten verlichten, maar ook besparingen opleveren van ongeveer twee miljard euro per jaar voor de EU. Dit komt ook omdat de meer dan 110 IT-systemen die momenteel door de douane in de EU worden gebruikt, moeten worden vervangen door één gemeenschappelijk IT-systeem, wat een betere bescherming van de douanebelangen van de Unie mogelijk maakt. (10 december)
“Alleen dit jaar verwachten we dat er meer dan vier miljard pakketjes naar de EU komen, voornamelijk uit China, die moeilijk te controleren zijn. Er zijn grote klachten over de inhoud, over de kwaliteit. Het is duidelijk dat deze vloed van pakketten niet kan worden aangepakt met traditionele middelen die douanebeambten ter beschikking hebben.” Maroš Šefčovič
“`