go to the original language article
Bratislava – In het geval dat de Verenigde Staten onder leiding van president Donald Trump overgaan tot het nemen van handelsmaatregelen tegen de Europese Unie, zal Slowakije het meest getroffen land zijn. Een van de meest getroffen sectoren zal de auto-industrie zijn, die bij een verhoging van de tarieven een verlies tot 300 miljoen euro per jaar zou kunnen lijden. Dit werd maandag benadrukt door de Vereniging van Industriële Bonden en Transport (APZD), die ook wees op het dreigende verlies van banen in de binnenlandse economie, meldt TASR.
“Als Donald Trump een handelsbelasting invoert tegen de EU, zullen Slowaakse bedrijven gedwongen zijn te kampen met een dramatische prijsstijging van hun producten, wat hun verkoop op de Amerikaanse markt zal verminderen en honderden banen in Slowakije in gevaar zal brengen. Indien 10% tarieven op Europese auto’s worden ingevoerd, zullen Slowaakse auto’s op de Amerikaanse markt duurder worden en kan hun verkoop met 6% tot 9% dalen. Alleen al in dit segment zou dat een exportverlies van 150 miljoen euro tot 300 miljoen euro per jaar betekenen,” zei de secretaris-generaal van de vereniging, Andrej Lasz, nadat de VS vorige week aankondigden tarieven op te leggen aan Canada, Mexico en China.
Volgens experts zou de daling van de vraag naar producten van de binnenlandse auto-industrie duizenden banen in gevaar brengen. Lasz benadrukte dat autofabrikanten en hun toeleveranciers sleutelwerkgevers zijn, vooral in minder ontwikkelde regio’s van Slowakije. Als tarieven de export tegenhouden, zullen volgens hem de eerste getroffen werknemers in de productie zijn. In dit verband schatte hij dat een daling van de export met vier procent de totale werkloosheid in Slowakije met 0,2 tot 0,5 procentpunt zou kunnen verhogen.
De vereniging heeft vastgesteld dat als de handelsoorlog tussen de EU en de VS zou verergeren, de Slowaakse export tegen het einde van 2029 met 4,4 miljard euro zou kunnen dalen.
Bovendien hoeven bedrijven daar door het terugtrekken van de VS uit de door de EU gesteunde Parijse klimaatakkoord geen strenge emissielimieten te handhaven, wat volgens de associatie hun productie goedkoper maakt.
“Europese fabrikanten zullen dus te maken krijgen met een dubbele klap. Hun producten zullen op de Amerikaanse markt duurder zijn vanwege de tarieven en ze zullen tegelijkertijd in het nadeel zijn ten opzichte van binnenlandse bedrijven, die meer vrijheid hebben bij het verlagen van de kosten. Het lijkt erop dat de Europese industrie zeer moeilijke jaren tegemoet gaat,” voegde Lasz eraan toe.
Op het probleem werd afgelopen week ook gewezen door de Slowaakse minister van Financiën, Ladislav Kamenický (Smer-SD): “De Slowaakse export naar de VS wordt gedomineerd door auto’s. We hebben voor ongeveer 4,5 miljard euro aan productie naar de VS geëxporteerd, waarvan 90% bestaat uit machines en auto’s. Binnen de V4-landen heeft Slowakije het grootste aandeel van export naar de Verenigde Staten, namelijk 5,8%. Het is dus erg belangrijk of er door de VS tarieven worden ingevoerd.” (3 februari)
“Europese fabrikanten zullen te maken krijgen met een dubbele klap. Hun producten zullen op de Amerikaanse markt duurder zijn vanwege de tarieven en tegelijkertijd in het nadeel zijn ten opzichte van binnenlandse bedrijven, die meer vrijheid hebben bij het verlagen van de kosten. Het lijkt erop dat de Europese industrie zeer moeilijke jaren tegemoet gaat.” Andrej Lasz