Have the article read by OpenAI (Beta). Please note that AI translations may take some time to process.

Luxemburg – De maandelijkse bijeenkomst van de buitenlandministers leek een routinevergadering te zullen worden, maar door de gebeurtenissen van afgelopen weekend in Rusland weten de ministers waar ze hun aandacht op moeten richten. Bij hun aankomst gaven verschillende aanwezigen hun reactie op de afgewende gewapende opstand van de paramilitaire Wagner-groep van Jevgeni Prigozjin.

“Het Wagner-monster dat door (de Russische president Vladimir) Poetin werd gecreëerd, is zijn schepper aan het opeten”, zei Borrell, die de vergadering in Luxemburg voorzit. “Wat dit weekend in Rusland gebeurd is, toont dat de oorlog tegen Oekraïne de macht van Rusland aan het ondergraven is en zijn politiek systeem aantast.” Volgens de Spanjaard kan het in geen geval als een positieve zaak beschouwd worden dat een kernmacht als Rusland instabiel wordt. “Daar moeten we rekening mee gaan houden.”

Aan de vergadering neemt ook de Belgische minister Hadja Lahbib deel. “We gaan via videoverbinding kunnen overleggen met de Oekraïense buitenlandminister Dmytro Koeleba, wat ons meer info over de toestand op het terrein moet geven”, zei ze. “De gevechten in het kader van het tegenoffensief zijn erg hevig.” De Wagner-opstand kan gevolgen hebben voor de oorlog in Oekraïne, voor Europa, maar ook voor Afrika, zei Lahbib, omdat de Russische paramilitairen ook daar actief zijn.

Verder bespreken de buitenlandministers het vorige week goedgekeurde 11de sanctiepakket tegen Rusland en zullen ze het licht op groen zetten voor een bijkomende financiering van de Europese Vredesfaciliteit (EPF) ten belope van 3,5 miljard euro. Dat instrument wordt gebruikt voor de levering van wapens aan Oekraïne en voor de steun aan militaire missies in het buitenland.

26/06/2023

Vlaanderen wil discussie over CO2-doelstellingen voor 2040 uitstellen

Brussel – De Vlaamse regering heeft aan de Europese Commissie gevraagd om de discussie over de CO2-reductiedoelstellingen tegen 2040 op te schorten. Dat meldt Vlaams minister van Energie en Omgeving Zuhal Demir. De minister vraagt om voorlopig te focussen “op het vele werk dat vandaag de dag op de plank ligt om eerdere engagementen waar te maken”.

Er loopt momenteel een publieksconsultatie op Europees niveau over de CO2-reductiedoelstellingen van 2040. Maar volgens Demir zijn alle Vlaamse regeringspartijen het erover eens dat het een slecht idee is om die discussie nu al op te starten. Daarom werd vrijdag via het Vlaams Energie- en Klimaatagentschap een formeel bericht met de vraag tot uitstel naar de Europese Commissie gestuurd.

“De focus van de lidstaten moet de komende jaren liggen op het bereiken van de toch al ambitieuze doelstellingen voor 2030 door middel van concrete maatregelen. De aard van deze uitdagingen op korte termijn rechtvaardigt volgens ons het uitstellen van de discussie over de doelstelling voor 2040”

Vlaamse regering aan Europese Commissie in openbare consultatie

De Vlaamse regering is van oordeel dat de eerste prioriteit van de Europese Commissie moet liggen “in het helpen van de lidstaten bij het versnellen van de transitie van geïmporteerde fossiele brandstoffen en het verzekeren van de beschikbaarheid van betaalbare energie, door de uitvoering van de overeengekomen dossiers”, zo verluidt in het bericht.  

Demir beklemtoont dat de Vlaamse regering, “als de tijd rijp is”, constructief zal bijdragen aan de discussies over het bepalen van de doelstelling voor 2040.

25/06/2023

500 miljoen euro aan Europese subsidies voor Seine-Scheldeverbinding

Brussel – De Europese Commissie trekt 6,2 miljard euro aan subsidies uit voor alles samen 107 projecten rond vervoersinfrastructuur. Daarbij zijn ook verschillende Belgische projecten of grensoverschrijdende projecten waar België bij betrokken is. Zo gaat er 506 miljoen euro naar de verbinding tussen de Seine en de Schelde.

In totaal dongen 353 projecten naar EU-subsidies uit de Connecting Europe Facility. Dat is het Europees begrotingsinstrument voor strategische investeringen in vervoersinfrastructuur. De nadruk bij de selectie ligt op projecten die een efficiënter, groener en slimmer netwerk van spoorwegen, binnenwateren en zeeroutes realiseren.

Een flinke subsidie – 506,3 miljoen euro op precies te zijn – gaat naar de volgende fase van de verbinding van de Seine- en Scheldebekkens, die tegen 2030 gerealiseerd moet zijn. Door ook de aansluiting op de bekkens van de Rijn en de Maas te garanderen, wordt een netwerk van 1.100 kilometer aan goed bevaarbare waterwegen gecreëerd in het hart van Europa.

Ook de modernisering van enkele binnenhavens op de Donau en de Rijn krijgt Europees geld, net als verschillende belangrijke grensoverschrijdende spoorverbindingen, zoals de nieuwe Brenner-basistunnel tussen Italië en Oostenrijk en het Rail Baltica-project, dat de Baltische staten en Polen met de rest van Europa moeten verbinden.

België neemt ook deel aan enkele andere grensoverschrijdende projecten, met name op het vlak van luchtverkeersleiding. Zo krijgt Eurocontrol, met hoofdzetel in Haren, een subsidie van 71 miljoen euro voor de modernisering van zijn Europees netwerk. 

Verschillende geselecteerde projecten moeten het mogelijk maken de zogenaamde solidariteitscorridors tussen de EU en Oekraïne te versterken. Die zijn bedoeld om de invoer uit en de uitvoer naar Oekraïne te versterken. In totaal gaat er 250 miljoen euro naar grensoverschrijdende verbindingen tussen Oekraïne en Moldavië aan de ene kant, en hun EU-buurlanden Roemenië, Hongarije, Slovakije en Polen aan de andere kant.

22/06/2023

Deze compilatie is een redactionele selectie gebaseerd op de Europese berichtgeving van Belga. Deze wordt gepubliceerd op maandag en donderdag.