en flag go to the original language article
This article has been translated by Artificial Intelligence (AI). The news agency is not responsible for the content of the translated article. The original was published by dpa.

Brussel (dpa) – De Europese Commissie heeft donderdag een herziening van de wetgeving inzake verkeersveiligheid en voertuigregistratie van de Europese Unie voorgesteld om de verkeersveiligheid en luchtvervuiling te verbeteren.

“De EU is vastbesloten om het aantal verkeersdoden en ernstige verwondingen met 50% te verminderen tegen 2030,” zei EU-commissaris voor Vervoer Apostolos Tzitzikostas.

“Het initiatief van vandaag markeert een belangrijke stap voorwaarts in het veiliger maken van onze wegen, het schoner maken van onze lucht en het vergemakkelijken van het leven van de burger,” voegde hij eraan toe.

Brussel hoopt dat strengere regels ongeveer 7.000 levens kunnen redden en ongeveer 65.000 ernstige verwondingen kunnen voorkomen tussen 2026 en 2050.

Het voorstel voorziet in periodieke technische keuringen voor elektrische voertuigen, rekening houdend met het groeiende aantal batterij-aangedreven voertuigen op Europese wegen en opkomende technologieën.

Er zijn nieuwe emissietestmethoden ontwikkeld om sterk vervuilende voertuigen, inclusief gemanipuleerde, te detecteren.

Mobiliteit over Europese grenzen moet worden vereenvoudigd door de uitwisseling van elektronische voertuigregistraties en periodieke testcertificaten via een gemeenschappelijk platform. Kilometerstanden die in nationale databases zijn opgeslagen, moeten over EU-grenzen worden uitgewisseld.

Auto’s en bestelwagens ouder dan 10 jaar moeten jaarlijks technisch worden gekeurd.

In Duitsland moeten voertuigen momenteel elke twee jaar worden gekeurd, ongeacht hun leeftijd, terwijl oudere auto’s in veel andere EU-landen al jaarlijks moeten worden gekeurd.

Het Europees Parlement en de EU-lidstaten moeten nog goedkeuring geven voordat de nieuwe regels van kracht kunnen worden. (24 april)