De wedstrijd begint in Tirana voor de bouw van de spoorweg die Albanië verbindt met Montenegro, 136 miljoen euro subsidie van de EU

Het Ministerie van Infrastructuur en Energie heeft vandaag de aanbesteding gelanceerd voor de aanleg van de spoorlijn die Albanië verbindt met Montenegro, een land waarmee Albanië geschiedenis, gemeenschappelijke tradities en de grote ambitie deelt om zo snel mogelijk EU-lid te worden.

De Europese Unie heeft voor dit project haar grootste subsidie ooit voor Albanië toegekend, 136 miljoen euro.

Vicepremier, tevens minister van Infrastructuur en Energie, Belinda Balluku verklaarde tijdens de ceremonie voor de opening van de aanbesteding, waar ook de EU-ambassadeur, Silvio Gonzato, aanwezig was, dat deze spoorlijn Albanië onderdeel maakt van de pan-Europese corridors.

Balluku benadrukte dat de aanleg van deze lijn niet alleen invloed heeft op de economische en sociale ontwikkeling van het land, maar ook van de Westelijke Balkanlanden.

Het aanbestedingsproces begon in aanwezigheid van vertegenwoordigers van de EIB en de EBRD.

Dit project zal 120 km spoorlijn rehabiliteren en 12 treinstations moderniseren, moderne signaleringssystemen installeren en veiligheidsmaatregelen verbeteren, milieuvriendelijke transport bevorderen met een elektrische spoorlijn, emissies verminderen en een groener alternatief bieden voor goederen en passagiers.

“Door deze spoorlijn te rehabiliteren verbinden we Albanië met andere landen in de regio en de EU. Dit project zal bijdragen aan de sociaaleconomische ontwikkeling van Albanië door nieuwe kansen te creëren voor bedrijven en mensen. De gerehabiliteerde spoorlijn is ook een stap naar een groenere toekomst. De EU blijft Albanië ondersteunen in het bereiken van duurzame ontwikkeling en regionale connectiviteit”, zei EU-ambassadeur Silvio Gonzato onder andere.

Er wordt verwacht dat de spoorlijn 12 bruggen en een tunnel van 320 m in de regio Lezhë zal hebben. De snelheid van deze spoorlijn wordt geschat op 120 km/h. Volgens de haalbaarheidsstudie van het Ministerie van Infrastructuur en Energie zal de route van Vora naar Hani i Hotit gemiddeld binnen 2 uur worden afgelegd. Aan de andere kant zal er een jaarlijks passagiersverkeer van 2,3 miljoen passagiers en 900 duizend ton vracht zijn. (20 december)