Have the article read by OpenAI (Beta). Please note that AI translations may take some time to process.Brussel – Europees Commissievoorzitter Ursula von der Leyen is “tevreden” dat China evenwichtige handelsrelaties met de Europese Unie wil nastreven. Dat heeft ze donderdag in Peking gezegd na gesprekken met de Chinese president Xi Jinping en premier Li Qiang.
Von der Leyen was samen met de Europese Raadsvoorzitter Charles Michel naar China afgereisd voor de eerste fysieke Europees-Chinese top sinds de coronapandemie. Bovenaan het Europese prioriteitenlijstje: het handelstekort met China dat de voorbije twee jaren is verdubbeld tot bijna 400 miljard euro.
“Ik ben tevreden dat we met president Xi overeengekomen zijn dat de handelsrelaties tussen ons evenwichtig zouden moeten zijn”, zo verklaarde Von der Leyen na afloop op een persconferentie. In de gesprekken met de Chinese leiders zijn een aantal problemen opgelijst die verder besproken zullen worden, maar er moeten ook concrete resultaten volgen, stelde de Commissievoorzitter. “Dit zal de toekomst van onze relatie bepalen.”
“Ik ben tevreden dat we met president Xi overeengekomen zijn dat de handelsrelaties tussen ons evenwichtig zouden moeten zijn.”
Europees Commissievoorzitter Ursula von der Leyen
China en de Europese Unie verhandelen dagelijks voor meer dan twee miljard euro aan goederen. Het handelstekort vloeit volgens Von der Leyen voort uit de obstakels die Europese bedrijven ondervinden wanneer ze toegang willen tot de Chinese markt, waar lokale bedrijven bevoordeeld worden. Wat deze bedrijven vanwege overproductie niet in eigen land kunnen verkopen, wordt vervolgens uitgevoerd naar Europa, waar ze de concurrentie aangaan met lokale ondernemingen.
“China is de belangrijkste handelspartner van de EU”, maar er zijn “onevenwichten en geschillen die we moeten aanpakken”, had Von der Leyen vooraf aangegeven. Dat gebeurt het liefst via onderhandelingen, maar ze onderstreepte ook dat haar Commissie indien nodig maatregelen zal nemen om Europese bedrijven te beschermen. Zo lanceerde ze onlangs een onderzoek naar de subsidiëring van elektrische auto’s in China, een initiatief dat in Peking niet op applaus werd onthaald.
China reageerde ook geprikkeld toen Italië enkele dagen voor aanvang van deze top meedeelde dat het zich terugtrekt uit de Nieuwe Zijderoute, het grootschalige Chinese project voor de bouw van infrastructuur over de hele wereld. Criticasters bestempelen het echter als een hefboom om meer politieke invloed te verwerven. Italië was het enige land van de G7 dat zich had geëngageerd, maar de regering van premier Giorgia Meloni voelt er weinig voor.
Xi Jinping pleitte donderdag in algemene bewoordingen voor “politiek vertrouwen” tussen China en de Europese Unie. Ondanks uiteenlopende politieke en economische systemen moeten beide handelsgrootmachten zich niet als rivalen gedragen en niet de confrontatie zoeken, zo betoogde de Chinese president. “China en de EU zouden partners moeten zijn in het kader van een wederzijds voordelige samenwerking.”
“China en de EU zouden partners moeten zijn in het kader van een wederzijds voordelige samenwerking.”
Xi Jinping, president van China
De Europese leiders betoogden ook opnieuw dat China zijn invloed in Moskou zou moeten aanwenden om de oorlog in Oekraïne te stoppen, maar een hoge functionaris van het ministerie van Buitenlandse Zaken in Peking gaf hen weinig hoop de Russische invasie in Oekraïne te stoppen. Rusland “is een soevereine, zeer onafhankelijke natie”, zei Wang Lutong, directeur-generaal van het Europese departement van het ministerie. “President Poetin neemt zijn beslissingen in functie van zijn eigen nationale belang en veiligheid.”
Raadsvoorzitter Michel sneed tenslotte ook de kwestie-Taïwan aan. Hij sprak zijn “bezorgdheid” uit over de “toenemende spanningen in de Straat van Taïwan en de Zuid-Chinese Zee”. “Ik wil geloven dat China zich volledig bewust is van de ernstige gevolgen van elke escalatie in deze regio”, waarschuwde de Belg.
07/12/2023
Spaanse vicepremier Nadia Calviño wordt voorzitter van Europese Investeringsbank
Brussel – De Spaanse vicepremier en minister van Economische Zaken Nadia Calviño wordt de nieuwe voorzitter van de Europese Investeringsbank (EIB). Dat heeft de Belgische minister van Financiën Vincent Van Peteghem, die het benoemingsproces in goede banen moest leiden, vrijdag meegedeeld.
“De Europese ministers van Financiën zijn overeengekomen om de kandidatuur van Nadia Calvino als nieuwe voorzitter van de EIB te steunen”, zo deelde Van Peteghem in de marge van een bijeenkomst met zijn ambtgenoten mee op X, het vroegere Twitter. “De EIB is een belangrijk instrument om de beleidsdoelstellingen van de EU te bereiken. Nadia heeft alle kwaliteiten die nodig zijn om de grootste multilaterale bank ter wereld te besturen.”
Calviño wordt de eerste vrouw die aan het hoofd van de EIB komt te staan. De investeringsbank van de Europese Unie was op zoek naar een nieuwe voorzitter omdat huidig topman Werner Hoyer op 1 januari stopt. Als huidig voorzitter van de raad van gouverneurs was minister Van Peteghem belast met de zoektocht naar een opvolger.
Na maandenlang overleg raakte eind vorige week duidelijk dat Calviño de steun van grote aandeelhouders als Duitsland en Frankrijk genoot en aan het langste eind zou trekken. Van Peteghem stuurde daarop een brief naar zijn ambtgenoten met de vraag of ze bezwaar maakten tegen de voordracht van de Spaanse, wat dus niet het geval bleek.
Calviño gold samen met Eurocommissaris Margrethe Vestager als topfavoriete. De Deense meldde intussen op X dat ze haar kandidatuur intrekt en terugkeert naar de Europese Commissie, waar de Belg Didier Reynders tijdelijk haar taken als Eurocommissaris voor Concurrentie had overgenomen.
08/12/2023
Europarlementsleden willen medische controles voor autobestuurders
Brussel – De transportcommissie van het Europees Parlement heeft zich donderdag met een heel nipte meerderheid uitgesproken voor een verplichte medische controles bij de aanvraag of verlenging van een rijbewijs. Die controle moet helpen om de Europese wegen veiliger te maken, zei rapporteur Karima Delli na afloop.
“Het Europees Parlement stelt de invoering van een medisch onderzoek voor, een controle die wordt toegespitst op de geschiktheid om te rijden, zoals oogtests”, verklaarde Delli. Volgens de groene politica uit Frankrijk zullen de lidstaten daarbij zelf de meest geschikte autoriteit mogen aanduiden.
“Het Europees Parlement stelt de invoering van een medisch onderzoek voor, een controle die wordt toegespitst op de geschiktheid om te rijden, zoals oogtests.”
Europees Parlementslid Karima Delli
Of het zo ver komt, moet nog blijken. Het rapport werd in commissie met een nipte meerderheid van 22 tegen 21 (2 onthoudingen) goedgekeurd, met forse tegenstand van de grootste fractie, de christendemocratische EVP. Begin volgend jaar moet het voltallige parlement zich uitspreken en op basis van die stemming volgen onderhandelingen met de lidstaten. De bevoegde ministers toonden zich maandag alvast geen voorstander van verplichte medische controles.
De Europarlementsleden zijn het wel met de lidstaten eens dat oudere autobestuurders hun rijbewijs niet sneller moeten hernieuwen dan andere chauffeurs. De Europese Commissie had immers voorgesteld dat zij elke vijf jaar een verlenging zouden moeten aanvragen, terwijl de algemene geldigheid van het rijbewijs op vijftien jaar wordt vastgelegd.
“Er is vandaag geen enkel wetenschappelijk bewijs dat het verplicht sneller laten vernieuwen van de rijbewijzen voor 70-plussers rechtvaardigt. Ik ben tevreden dat mijn amendement om die discriminatie op basis van leeftijd te laten schrappen vandaag door de transportcommissie is goedgekeurd”, reageerde Kathleen Van Brempt (Vooruit).
“Er is vandaag geen enkel wetenschappelijk bewijs dat het verplicht sneller laten vernieuwen van de rijbewijzen voor 70-plussers rechtvaardigt.”
Kathleen Van Brempt (Vooruit) is tevreden dat 70-plussers niet om de vijf jaar hun rijbewijs moeten laten verlengen
Van Brempt betreurde wel dat haar voorstel voor nultolerantie voor alcohol en drugs in het verkeer het niet heeft gehaald. Ze wil bij de stemming in plenaire een nieuwe poging wagen. “Wie onder invloed achter het stuur kruipt, brengt zichzelf en anderen in gevaar. Ongeacht hun leeftijd. Dat kan niet.”
07/12/2023
Deze compilatie is een redactionele selectie gebaseerd op de Europese berichtgeving van Belga. Deze wordt minstens tweemaal per week gepubliceerd, op maandag en donderdag.