go to the original language article
Brussel (ANSA) – Bij de dageraad van het nieuwe Trump-tijdperk, dat onmiddellijk belooft het mandaat voor groene auto’s overzee “in te trekken”, is het voor Europa en zijn industrie het moment van de waarheid. Op 30 januari zal Ursula von der Leyen de strategische dialoog over de auto-industrie inaugureren, met de bedoeling al binnen een maand de eerste concrete antwoorden te bieden aan een sector die gebukt gaat onder de complexe overgang naar elektrisch en de concurrentie van Peking, waaraan de dreiging van mogelijke Amerikaanse heffingen wordt toegevoegd die een nieuwe zware klap zouden betekenen.
De Duitse leider zal steun bieden aan de strijd die de grote autofabrikanten in Rome en Berlijn al maanden lang voert: de strategische discussie, in de visie van vicepremier Matteo Salvini, “komt tegemoet aan de wensen van Italië om, met gezond verstand, gezinnen en bedrijven te beschermen tegen ‘de eco-extremisten’.” Een bescherming die de minister Adolfo Urso in de komende uren in Straatsburg zal bespreken met vier commissarissen – waaronder de vicevoorzitter van de EU Raffaele Fitto – en op een conferentie georganiseerd door de delegatie van FdI in het Europees Parlement.
De actie van von der Leyen belooft geleid te worden door pragmatisme en zal ook inspiratie putten uit het kompas voor de EU-concurrentievermogen – dat op de 29ste zal aankomen – geformuleerd door de richtlijnen van Mario Draghi. Brussel, zo benadrukte dezelfde EU-executieve, “erkent de dringende noodzaak om op te treden om de Europese auto-industrie te beschermen en haar een toekomst te geven”: stimulansen om de vraag naar groene auto’s te stimuleren gekoppeld aan wagenparken, tweedehandsmarkt, elektrificatie, naast de bescherming tegen Chinese mega-subsidies en de garantie van soevereiniteit over essentiële kritieke materialen.
Op basis van de dialoog zal de commissaris voor Vervoer, Apostolos Tzitzikostas, een actieplan voor de auto-industrie opstellen. De eerste maatregelen zullen worden opgenomen in de Clean industrial deal die op 26 februari wordt verwacht (20 januari).