go to the original language article
Bratislava – Een bijzondere vergadering van de regering van de Slowaakse Republiek over de problemen van de auto-industrie in Slowakije zou begin juli van dit jaar kunnen plaatsvinden. Dit zei de premier Robert Fico (Smer-SD) op sociale media over zijn vergadering van maandag met vertegenwoordigers van de auto-industrie. Over de zogenaamde kortdurende arbeid, die zou helpen met de problemen van de autofabrikanten in Slowakije, zou volgens hem al tijdens de mei-sessie in het parlement kunnen worden gesproken, meldt TASR.
„Vandaag hadden we belangrijke gasten op het kantoor van de regering – vertegenwoordigers van de auto-industrie, die een sleutelrol speelt in de Slowaakse economie. We maken ons samen zorgen over de hoge energieprijzen, waarvoor de Europese Unie (EU) ons geen praktische oplossingen biedt. Integendeel, door druk uit te oefenen om de energievoorziening vanuit het oosten te stoppen, creëren de EU-instanties om puur politieke redenen voorwaarden voor verdere prijsstijgingen van gas, wat ook gevolgen heeft voor de ontwikkeling van de elektriciteitsprijzen,“ meldde de premier.
Volgens Fico hebben de „auto-kapiteins“ tijdens de vergadering ook gewezen op tekortkomingen bij het waarborgen van een voldoende aantal gekwalificeerde arbeidskrachten, inclusief die uit het buitenland, en op specifieke problemen van de auto-industrie bij de verwerking van industrieel afval. Hij verduidelijkte dat het thema van de impact van de Amerikaanse 25-procent invoerrechten op in Europa geproduceerde auto’s de overhand had tijdens de vergadering.
„Laten we ons realiseren dat Slowakije zo’n hoge concentratie van autoproductie heeft, dat als we het aantal geproduceerde auto’s per inwoner van de Slowaakse Republiek gebruiken, we wereldleiders zijn. De Amerikaanse invoerrechten bedreigen de werkgelegenheid in Slowakije aanzienlijk. Daarom hebben we besproken of het in deze situatie niet beter is om over te gaan tot gedeeltelijke betaling van werknemers die vanwege een gebrek aan bestellingen niet aan de productielijnen kunnen beginnen, de zogenaamde kortdurende arbeid, in plaats van hun ontslag met ernstige sociale gevolgen toe te staan,“ benadrukte hij.
De regering wil zich volgens hem ook gezamenlijk richten op het gebruik van EU-fondsen ter ondersteuning van de auto-industrie of op het invoeren van mechanismen zoals de slooppremie op Europees niveau.
„Minimaal op dit moment kan ik bevestigen dat we intensief de wetgevende en financiële mogelijkheden onderzoeken voor de relevante wetswijzigingen die leiden tot de genoemde kortdurende arbeid. Een dergelijke wijziging, als de lopende consolidatie van de overheidsfinanciën het ons toestaat, waarbij we moeten bezuinigen en geen nieuwe uitgaven moeten doen, zou in een verkorte wetgevende procedure tijdens de mei-sessie van het parlement kunnen worden goedgekeurd,“ kondigde Fico aan.
Hij herhaalde echter dat er een grondige discussie binnen de regering nodig zal zijn en voegde eraan toe dat hij de vertegenwoordigers van de auto-industrie in Slowakije ook een bijzondere regeringsvergadering heeft aangeboden over de uitdagingen waarmee de autoproductie wordt geconfronteerd.
“Zo’n regering hadden we al in februari 2024 en ik geloof dat we, na overeenstemming en in samenwerking met de betrokken bedrijven en de relevante vereniging, in staat zullen zijn om zo’n regering begin juli van dit jaar te organiseren,“ zei de premier. (5 mei)
“Als we het aantal geproduceerde auto’s per inwoner van de Slowaakse Republiek gebruiken, zijn we wereldleiders. De Amerikaanse invoerrechten bedreigen de werkgelegenheid in Slowakije aanzienlijk. Daarom hebben we besproken of het in deze situatie niet beter is om over te gaan tot gedeeltelijke betaling van werknemers die vanwege een gebrek aan bestellingen niet aan de productielijnen kunnen beginnen, de zogenaamde kortdurende arbeid, in plaats van hun ontslag met ernstige sociale gevolgen toe te staan.” Robert Fico.