cs flag go to the original language article
This article has been translated by Artificial Intelligence (AI). The news agency is not responsible for the content of the translated article. The original was published by CTK.

Praag – Minister van Verkeer Martin Kupka (ODS) wil een eerdere herziening voorstellen van de gevolgen van het verbod op de verkoop van nieuwe auto’s met verbrandingsmotoren in de EU. In plaats van het oorspronkelijk geplande jaar 2026 zou de maatregel al volgend jaar moeten worden herzien. De reden is het streven naar het behoud van de concurrentiepositie van de Europese auto-industrie, het behoud van banen en het waarborgen van de beschikbaarheid van vervoer. Dit heeft het ministerie in een persbericht laten weten. De overgang naar elektrische auto’s verloopt volgens de verkoopcijfers langzamer dan verwacht.

“Wij verlangen dat de herziening van dit verbod al in 2025 plaatsvindt, in plaats van het oorspronkelijk geplande jaar 2026. We willen hierover onderhandelen met de nieuwe Europese Commissie en we bereiden tegelijkertijd een position paper voor, waarvoor we een coalitie van gelijkgezinde staten hopen te vormen, zoals het geval was bij de herziening van de Euro 7-norm,” aldus Kupka.

Volgens Kupka sluit het ministerie hiermee aan bij zijn eerdere activiteiten op het gebied van de zogenaamde vergroening van het vervoer en de huidige initiatief van de Italiaanse premier Giorgia Meloni. “Ons doel moet zijn om de concurrentiepositie van de Europese auto-industrie te behouden en tegelijkertijd te voorkomen dat er barrières ontstaan die de aankoop van nieuwe, betaalbare auto’s onmogelijk maken. We hebben de ambitie om koploper te zijn in de pogingen om de Europese plannen met betrekking tot verbrandingsmotoren te wijzigen,” voegde de minister toe.

Kupka heeft deze week in Berlijn gesproken met de Duitse minister van Verkeer Volker Wissing over stappen om de limieten voor kooldioxide (CO2) bij personenauto’s te herzien, mede naar aanleiding van een brief van de Europese Vereniging van Autobouwers (ACEA) van vorige week, waarin de onmogelijkheid van het halen van de vastgestelde limieten voor kooldioxide in 2025 wordt genoemd. Tegelijkertijd staat het ministerie in contact met de associatie van de Tsjechische auto-industrie over verdere gezamenlijke stappen. “De weg leidt via verdere intensieve onderhandelingen en het verkrijgen van voldoende brede steun van gelijkgezinde staten,” benadrukte Kupka. (27 september)