Polen wil de uitbreiding van ETS2 met drie jaar uitstellen

“`html

Polen wil de uitbreiding van het emissiehandelssysteem ETS naar transport en bouw met drie jaar uitstellen, aldus een EU-bron. De verandering zou echter geen invloed hebben op de oprichting van het Sociale Klimaatfonds, dat tijdens het uitstelonder meer de isolatie van gebouwen zou financieren.

Vanaf 2027 zou in de EU een nieuw uitgebreid emissiehandelssysteem van kracht moeten zijn, dat onder meer transport en bouw omvat.

Een aantal landen wil echter deze uitbreiding uitstellen uit vrees voor het opleggen van extra kosten voor verwarming en brandstoffen. De Tsjechische premier Petr Fiala kondigde aan dat de Tsjechen zullen pleiten voor uitstel van de opname van transport en bouw in het ETS-systeem met een jaar.

Volgens een EU-bron die een kleine groep journalisten toesprak, ging Polen verder door voor te stellen de invoering van het nieuwe systeem met drie jaar uit te stellen – tot 2030. Polen wil dat volgens het huidige plan in 2027 het Sociale Klimaatfonds al operationeel is, waarvan de ondersteuning zou worden gefinancierd voor burgers en bedrijven die het meest de gevolgen van de uitbreiding van ETS naar gebouwen en transport ondervinden.

Het fonds zou uiteindelijk moeten worden gevuld door de verkoop van toegewezen rechten op zaken als veilingen. Polen stelt voor om het fonds gedurende de drie jaar van het uitstel te vullen met geld uit andere bronnen, bijvoorbeeld door middel van leningen van de Europese Investeringsbank. In die tijd zouden begunstigden extra geld kunnen gebruiken voor investeringen in de isolatie van gebouwen en de decarbonisatie van transport.

“Het gaat erom wat extra tijd te geven voor een verzachting van de prijsdruk,” vertelden de journalisten in Brussel.

De richtlijn betreffende het ETS-systeem voorziet in de mogelijkheid van uitstel van een jaar voor de invoering van het nieuwe systeem, op voorwaarde dat de gemiddelde gasprijs in de eerste helft van 2026 hoger is dan in februari en maart 2022, of als gedurende deze periode de gemiddelde olieprijs twee keer zo hoog is als de gemiddelde olieprijs van de voorgaande vijf jaar. Dit zou echter betekenen dat de prijzen weer op het niveau van de crisis na de Russische aanval op Oekraïne in 2022 zouden komen, wat onwaarschijnlijk is.

Elke verandering zal dus een herziening van de reeds bestaande richtlijn vereisen. “Een dergelijke wijziging kan – net als onlangs met ontbossing – in een snel tempo worden doorgevoerd,” suggereerde de gesprekspartner. Het gaat om een verordening inzake ontbossing, waarvan de voorschriften vanaf 1 januari 2025 van toepassing zouden moeten zijn. Deze legt de importeurs en producenten van producten zoals hout, rubber, koffie of soja de plicht op het bewijs te leveren dat ze niet afkomstig zijn van speciaal voor de teelt ontboste gebieden.

De Europese Commissie stelde in oktober van dit jaar een wijziging voor. Reeds in november keurden zowel het Europees Parlement als de lidstaten in de Raad van de EU deze goed. Vanwege de verandering in de verordening worden de voorschriften op zijn vroegst vanaf begin 2026 van toepassing (micro- en kleine ondernemingen hebben meer tijd gekregen om zich aan de nieuwe eisen aan te passen). (19.12.2024)

“`