go to the original language article
Brussel – Slovenië volgt de ontwikkelingen in de Europese auto-industrie, die in moeilijkheden verkeert, zei staatssecretaris op het Sloveense ministerie van Economische Zaken Matevž Frangež bij zijn aankomst op de vergadering van de EU-ministers verantwoordelijk voor concurrentievermogen. Hij benadrukte dat ernaar gestreefd moet worden de positie van Slovenië in de auto-industrie te versterken, waarbij wordt gecommuniceerd met verschillende actoren.
Volgens Frangež had Slovenië verwacht dat de Europese auto-industrie door de komst van nieuwe technologieën en nieuwe concurrentie met structurele problemen zou worden geconfronteerd. Ze volgen de situatie op markten die cruciaal zijn voor Slovenië en op het niveau van belangrijke klanten van de Sloveense auto-industrie, zei hij.
Hij legde uit dat de Sloveense staat al twee strategische initiatieven heeft gesteund die bedoeld zijn voor de overgang van de auto-industrie naar elektrische mobiliteit. De eerste is de GREMO-missie (Green Mobility), die de Sloveense auto-industrie heeft geïnitieerd als een verbintenis tot groene en digitale transformatie tegen 2030. De tweede is de in juli ondertekende strategische intentie met de Renault-groep voor de productie van de nieuwe generatie elektrische Twingo in de Revoz-fabriek in Novo mesto in het zuidoosten van Slovenië.
“Uiteraard moet men zich afvragen hoe we de industrieën die hierdoor zullen worden geconfronteerd met een daling van bestellingen zullen ondersteunen,” benadrukte de staatssecretaris nog.
Hij voegde eraan toe dat het ministerie, in het kader van versterkte communicatie met het Europese auto-ecosysteem, Sloveense fabrikanten en belangrijke nationale instellingen, nadenkt over maatregelen waarmee Slovenië ondanks de grote transformatie haar positie in de auto-industrie zou kunnen versterken.
De ministeriële vergadering vond plaats in de schaduw van problemen in de Europese auto-industrie, waarbij ook de Duitse gigant Volkswagen in moeilijkheden verkeert. De ontwikkelingen in de Duitse auto-industrie hebben ook een grote impact op de economieën van vele andere lidstaten, inclusief Slovenië. (26 september)