sk flag go to the original language article
This article has been translated by Artificial Intelligence (AI). The news agency is not responsible for the content of the translated article. The original was published by TASR.

Brussel/Strasbourg – Europarlementariërs (EP) hebben tijdens de plenaire vergadering van deze week in Straatsburg met vertegenwoordigers van de Europese Commissie (EC) gedebatteerd over drie sterke economische thema’s – de overeenkomst over een schone industrie, plannen voor energie en de auto-industrie. TASR sprak met Slowaakse Europarlementariërs uit verschillende politieke groepen over de overeenkomst voor een schone industrie en de daarbij behorende dialoog over de toekomst van de Europese staalindustrie.

De overeenkomst over een schone industrie is eind februari door de Europese Commissie ingediend en heeft als doel het concurrentievermogen van de EU te verhogen en de koolstofuitstoot te verminderen door het aanpakken van hoge energiekosten en het bevorderen van mondiale samenwerking. Het omvat maatregelen om de vraag naar schone producten te verhogen, financiën te mobiliseren voor schone productie, kritieke grondstoffen te waarborgen en mondiale partnerschappen te versterken.

De strategische dialoog over de toekomst van de Europese staalindustrie, die de EC op 5 maart lanceerde, is gericht op het aanpakken van kritieke uitdagingen waarmee de staalindustrie wordt geconfronteerd en op het waarborgen van het blijvende succes als belangrijke drijfveer van de Europese economie.

EP-kwestor Miriam Lexmann (EPP/KDH) van de Commissie voor Internationale Handel (INTA) verwelkomde het nieuws dat de Europese Commissie oplossingen zoekt voor de Europese staalindustrie. Volgens haar wordt de staalindustrie niet alleen bedreigd door zeer hoge energieprijzen, overproductie van staal in derde landen, maar ook door het tot nu toe doorgedrukte slecht ingestelde groene beleid van de EU, dat de binnenlandse industrie benadeelde.

“De Europese industrie roept al lang op tot ondersteunende maatregelen die essentieel zijn om het concurrentievermogen te versterken. We moeten ons realiseren dat deze industrie bijna 2,5 miljoen banen dekt en de dreiging ervan is tevens een bedreiging voor het levensonderhoud van mensen. En dit heeft ook betrekking op Slowakije,” beschreef ze de situatie.

Om deze reden verwelkomt ze elke zinvolle initiatief om het concurrentievermogen van deze sector te versterken en verduidelijkte dat het voorstel van het EU-uitvoerend orgaan nauwlettend zal worden gevolgd.

EP-vicevoorzitter Martin Hojsík (RE/PS), die plaatsvervangend lid is van de Commissie voor Industrie, Onderzoek en Energie (ITRE), antwoordde op de vraag hoe hij de overeenkomst voor een schone industrie en de daaropvolgende dialoog over de Europese staalindustrie beoordeelt, dat hij deze maatregelen eveneens verwelkomde.

“Ze bevestigen dat decarbonisatie een kans is voor de Europese industrie, voor de Europese veiligheid, voor het verminderen van de afhankelijkheid van geïmporteerde fossiele brandstoffen, maar ook voor het creëren van nieuwe, goedbetaalde banen,” legde hij uit.

Hij voegde er echter aan toe dat de EU eerlijke voorwaarden voor de Europese industrie moet waarborgen. En dit ook door het ondersteunen van een circulaire economie binnen Europa. Een voorbeeld uit de staalindustrie is het recyclen van ijzerschroot in Europa in plaats van het te exporteren naar Azië en vervolgens opnieuw aan te schaffen als nieuw geproduceerd staal. (14 maart)