cs flag go to the original language article
This article has been translated by Artificial Intelligence (AI). The news agency is not responsible for the content of the translated article. The original was published by CTK.

Praha – Tsjechische Republiek zal pleiten voor aanpassingen van de EU-doelstellingen in de auto-industrie. Tot de belangrijkste taken zal behoren het versnellen van de herziening van het verbod op verbrandingsmotoren en ook het heroverwegen van de emissielimieten voor nieuwe personenauto’s en bestelwagens voor het komende jaar. Tegelijkertijd zal zij streven naar de invoering van mechanismen voor het monitoren van de ontwikkelingen op de automarkt in de strategie van de EU. Dit is vandaag op een persconferentie verklaard door premier Petr Fiala (ODS) en minister van Transport Martin Kupka (ODS). Volgens hen zijn sommige huidige EU-doelstellingen onrealistisch en bedreigen zij het concurrentievermogen van de Europese auto-industrie.

“Sommige doelstellingen van de Green Deal bleken onrealistisch te zijn en we zullen proberen deze aan te passen. Zonder veranderingen bedreigen we de toekomst van de Europese auto-industrie,” zei Fiala. Tsjechië heeft daarom andere lidstaten benaderd die mogelijk dezelfde doelstellingen hebben. Volgens Kupka gaat het bijvoorbeeld om Duitsland of Italië. Er zou een gemeenschappelijk initiatief van gelijkgestemde lidstaten moeten ontstaan.

Het hoofddoel van het initiatief zal vooral een eerdere evaluatie zijn van de impact van het verbod op de verkoop van nieuwe auto’s met verbrandingsmotoren in de EU, omdat de ontwikkeling van elektromobiliteit volgens Fiala langzamer verloopt dan oorspronkelijk werd verwacht. In plaats van het oorspronkelijk geplande jaar 2026 zou de maatregel volgens hem al volgend jaar moeten worden herzien. Een ander doel zal ook zijn om de geplande verlaging van de emissielimieten voor personenauto’s voor het jaar 2025 te heroverwegen. “De realiteit is anders dan de uniale doelen voorspelden. Als ze van kracht blijven, dreigen autofabrikanten in Europa hoge boetes en verder verlies van concurrentievermogen,” voegde de premier toe. (4 oktober)