hr flag go to the original language article
This article has been translated by Artificial Intelligence (AI). The news agency is not responsible for the content of the translated article. The original was published by HINA.

ZAGREB – Banca Europeană de Investiții (BEI) va sprijini în 2024 proiecte în Croația în valoare care depășește un miliard de euro, ceea ce este un record, s-a subliniat vineri după întâlnirea ministrului finanțelor Marko Primorac și președinta Grupului BEI Nadia Calviño.

Calviño a venit în prima vizită oficială în Croația, iar în Ministerul Finanțelor a avut o întâlnire cu vicepremierul și ministrul finanțelor Marko Primorac, care a subliniat „colaborarea foarte reușită și productivă” între Croația și BEI. Doar în partea de până acum a acestui an au fost semnate contracte de sprijin pentru proiecte în valoare de 630 de milioane de euro, și până la sfârșitul anului 2024 aceasta ar trebui să crească cu încă 400 de milioane de euro, așa că este vorba de un total de peste un miliard de euro, ceea ce este un record, a subliniat Primorac.

„Ambiția și obiectivul Guvernului în cel de-al treilea mandat consecutiv este să se concentreze pe digitalizare, decarbonizare, educație și demografie ca probleme cheie, iar în aceste segmente vedem Banca Europeană de Investiții ca un partener semnificativ”, a transmis Primorac, menționând că a colaborat intens cu Calviño și anterior, când aceasta era ministru de finanțe și vicepremier al guvernului spaniol.

Primorac a menționat și unele proiecte pe care BEI le sprijină și despre a căror realizare a discutat cu Calviño, precum centrala solară Korlat construită de HEP, care este importantă și din punct de vedere al tranziției verzi. Proiectele pe care BEI le sprijină se extind și în numeroase alte sectoare, așa că și în sectorul feroviar, la care fac referire cei 400 de milioane de euro împrumut de la BEI.

 BEI a aprobat în decembrie anul trecut Croației un împrumut cadru de 900 de milioane de euro, care prevede finanțarea și/sau cofinanțarea proiectelor de îmbunătățire a infrastructurii feroviare și transportului de pasageri. Contractul de finanțare a fost semnat în ianuarie 2024 și se referă la un împrumut de 400 de milioane de euro, în timp ce restul împrumutului de 500 de milioane de euro va face obiectul următoarelor contracte. (8 noiembrie 2024.)