go to the original language article
Od danes v veljavi uporaba novega pravilnika o elektronskih informacijah za tovorni promet (eFTI), ki bo postopoma privedel do popolne digitalizacije in odprave papirja s pomembnimi koristmi, kot so zmanjšanje težav in birokracije, zmanjšanje stroškov in prihranek virov tako za podjetja, ki delujejo na področju transporta in oskrbovalne verige, kot tudi za države članice.
Evropski komisar za trajnostni transport in turizem Apostolos Đidžikos je poudaril: »Sektor tovornega prevoza Evropske unije se pripravlja na prihodnost. Uvajanje novega pravilnika o elektronskih informacijah za tovorni promet je velik korak naprej, saj spodbuja digitalno preoblikovanje transportnih sistemov Evrope in izboljšanje njihove učinkovitosti. Pričakuje se, da bo pripeljal do prihranka virov v višini 1 milijarde evrov na leto v sektorju transporta in oskrbovalne verige Evropske unije. Z ustvarjanjem skupnih standardov in sodelovanjem sistemov, novi pravilnik odpira pot za transport brez papirjev po vsej Evropski uniji«.
Poudariti je treba, da je novi pravilnik zaveza evropskega komisarja za trajnostne prevoze in turizem med njegovo predstavitvijo pred Evropskim parlamentom.
Novi pravilnik bo korenito spremenil način izvajanja tovornih prevozov znotraj Evropske unije, saj se papirna dokumentacija nadomesti z elektronskimi podatki v vseh načinih prevoza.
Digitalni prehod bo izveden v cestnem, železniškem, notranjem plovnem in letalskem transportu.
Zmanjšanje birokracije za podjetja, povečanje varnosti podatkov, spodbujanje okolju prijaznejših prevozov, sprejemanje novih digitalnih orodij in tehnologij v oskrbovalni verigi bo povečalo konkurenčnost in trajnost prevoza Evropske unije, kar je izredno pomembno za gospodarstvo, je zapisano v sporočilu.
Natančneje, prednosti so:
1. Za podjetja:
– Predviden letni prihranek 1 milijarde evrov pri operativnih in administrativnih stroških za sektor transporta in oskrbovalne verige Evropske unije.
– Neposredna izmenjava podatkov med sodelujočimi podjetji prek platform eFTI, kar bo omogočilo učinkovitejše načrtovanje zalog, nalaganje vozil in prevoznih poti.
– Enostaven dostop do podatkov izboljšuje načrtovanje multimodalnih prevozov in sprejemanje odločitev, kar vodi do bolj zanesljive oskrbovalne verige.
2. Za države članice:
– Izboljšana učinkovitost s poenostavljenimi kontrolami skladnosti.
– Nižji stroški in prihranek virov zaradi manj fizičnih pregledov.
– Višja kakovost podatkov, ki omogoča boljše spremljanje izvajanja politike za tovorni promet. (09/01/2025)