es flag go to the original language article
This article has been translated by Artificial Intelligence (AI). The news agency is not responsible for the content of the translated article. The original was published by Europa Press.

“`html

Bruselj/Luksemburg/Madrid – španski minister za gospodarstvo, trgovino in podjetništvo Carlos Cuerpo je v torek vztrajal, da je treba “izčrpati vse možne poti pogajanj in dialoga” s Kitajsko, da bi “dosegli sprejemljivo rešitev za obe strani” in se izognili nadaljnji “stopnji” v odprtem trgovinskem sporu z azijskim velikanom.

Tako je izjavil na tiskovni konferenci po koncu srečanja ministrov za gospodarstvo EU, ki je ta torek potekalo v Luksemburgu, potem ko se je Kitajska odločila uvesti “začasne antidumpinške ukrepe” na uvoz določenih brendijev, ki izvirajo iz Evropske unije, kar bo vplivalo na nekatere evropske blagovne znamke, vključno s španskima Bodegas Osborne in Miguel Torres, ki jima bo naloženih 34,8%.

Po prejetju novice je Evropska komisija napovedala, da bo carine prijavila Svetovni trgovinski organizaciji (WTO). V izjavi na družbenih omrežjih je tiskovni predstavnik EU za trgovino Olof Gill ocenil, da so to “neutemeljeni ukrepi”, EU pa je odločena “braniti evropsko industrijo pred zlorabo instrumentov za zaščito trgovine.”

“Smo v letu 2024 in ne smemo biti naivni, doseči moramo, da naša podjetja tekmujejo v enakih pogojih z ostalimi, ki prihajajo od zunaj”, je izjavil španski minister, ki je hkrati zagovarjal, da morajo biti vsi ukrepi, bodisi EU bodisi Kitajska, “zasnovani na dokazih”.

Kitajska je konec poletja že grozila s kaznovanjem z začasnimi ukrepi za brendi, proizvedene v Evropski uniji, vendar je bila ideja odložena, medtem ko sta Peking in Bruselj nadaljevala dialog za rešitev krize, ki jo je sprožila do 35,3% stopnja na kitajski električni avtomobil, ki jo je EU uvedla julija za kompenzacijo nezakonitih pomoči Pekinga proizvajalcem v tej državi.

Evropske carine so imele začasni značaj, vendar je Evropska komisija prejšnji petek potrdila, da nadaljuje postopek za trajno uvedbo do 31. oktobra do 35,3% carin. Stopnja se dodaja k dodatnim 10%, ki jih je EU že uvedla na električna vozila.

V zvezi s tem je Cuerpo priznal, da so mu carine predstavljale “ustrezen” izhodiščni položaj, vendar je poudaril, da je “sedaj pomembno napredovati v pogajanjih za izčrpati vse možne poti dialoga”, ter tako doseči rešitev, sprejemljivo za oba akterja. (8. oktober)

“`