ro flag go to the original language article
This article has been translated by Artificial Intelligence (AI). The news agency is not responsible for the content of the translated article. The original was published by Agerpres.

Bucureşti – Nekdanja evropska komisarka Corina Creţu trdi, da ni nobenega kraja v Romuniji, ki ne bi dobil evropskih sredstev, kar je posledica našega članstva v Evropski uniji, ter da je naša država v letu 2023 na prvem mestu glede na prejeta sredstva, glede na število prebivalcev.

Povedala je, da je od pristopa k Evropski uniji, leta 2007, Romunija prejela več kot 95 milijard evrov nepovratnih sredstev, ob prispevku manj kot 30 milijard evrov.

Corina Creţu je pripravila povzetek projektov, za katere je v času, ko je bila Evropska komisarka za regionalno politiko (2014-2019), odobrila financiranje, ki so danes v gradnji ali že v uporabi.

Nekdanja evropska komisarka je omenila odobritev začetnih financiranj za regionalne bolnišnice v Craiovi, Iaşiju in Cluj-Napoci, odobritev Glavnega prometnega načrta, avtocesto Câmpia Turzii – Târgu Mureş, s skoraj 250 milijonov evrov evropskega sofinanciranja, ali obnovo železniškega odseka Radna-Gurasada-Simeria, z 1,3 milijarde evrov evropske finančne podpore.

Poleg tega je Creţu pokazala linijo metroja M6 (Gara de Nord – Letališče Otopeni), s skoraj 520 milijoni evrov evropskega financiranja za izgradnjo odseka 1 Mai – Tokyo, širitev nacionalnega katastrskega sistema, v vrednosti več kot 310 milijonov evrov, projekte za modernizacijo vodne infrastrukture skoraj v vseh okrožjih države.

Med večjimi projekti je Corina Creţu navedla tudi modernizacijo zapornic Agigea, Cernavodă, Ovidiu, Năvodari, modernizacijo obvoznice Bukarešte z evropskim sofinanciranjem v višini milijarde evrov, projekt linije 5 bukareštanskega metroja, za katerega je leta 2017 namenila 250 milijonov evrov, pa tudi modernizacijo magistrale 2 metroja – Berceni – Pipera, v vrednosti skoraj 100 milijonov evrov.

Poleg tega je bilo izvedenih veliko drugih del iz evropskih sredstev, zlasti kar zadeva Avtocesto Unirii, Avtocesto Transilvanija in dolgo pričakovano Avtocesto Moldavije. (16.12.2024)