Dopis von der Leyenovi: Zvezni kancler Scholz želi zmanjšanje birokracije v EU

“`html

Berlin – Zvezni kancler Olaf Scholz je v pismu predsednici Evropske komisije Ursula von der Leyen zahteval evropske ukrepe za zmanjšanje birokracije in podporo avtomobilski in kovinski industriji.

«Zdaj so nujno potrebni skupni evropski impulzi za znižanje birokratskih stroškov in povečanje inovacijske sposobnosti naših podjetij,» je zapisal nemški politik, kot izhaja iz poročila «Süddeutsche Zeitung» v četrtek. Vsebino pisma je nemški tiskovni agenciji potrdil tiskovni predstavnik vlade.

Po mnenju zveznega kanclerja je pred nami “skupna” “nujna naloga” zmanjšati strateške odvisnosti in EU pripeljati v ključnih sektorjih na svetovno vrh. Scholz vidi nujno potrebo po ukrepanju zlasti pri poročilih podjetij o trajnostnem gospodarjenju, ki jih ureja direktiva EU: V sedanji obliki dodana vrednost “ni sorazmerna z birokratskim naporom za podjetja”. Scholz predlaga, da se poročanje za dve leti odloži in zvišajo mejne vrednosti glede na višino prihodkov in število zaposlenih.

Scholz priporoča spodbude za nakup električnih avtomobilov

Nemški kancler se osredotoča tudi na avtomobilsko industrijo. Po njegovem mnenju so potrebni «dodatni nakupni impulzi» za električne avtomobile. Na nacionalni ravni želi uvesti “nebirokratsko davčno olajšavo za vozila, proizvedena v Nemčiji”. Na ravni EU prosi za “ustrezno kratkoročno pobudo”.

Kar zadeva evropske kazenske dajatve na kitajske električne avtomobile, ki so začele veljati jeseni, Scholz zagovarja, da bi pogovore s Kitajsko o umiku zaključili s “prijaznim rezultatom”. Nemčija je zaradi skrbi pred trgovinskim sporom in možnimi povračilnimi ukrepi proti nemškim proizvajalcem glasovala proti evropskim kazenskim dajatvam.

V pismu se Scholz zavzema ne le za avtomobilsko industrijo, ampak tudi za energetsko intenzivno industrijo. Prosi, naj bodo spodbude za prehod na okolju prijazno proizvodnjo jekla “bolj pragmatične in prilagodljive”. Zlasti mora biti možna uporaba zemeljskega plina in tako imenovanega modrega vodika. Medtem ko je zeleni vodik proizveden iz obnovljivih virov energije in je podnebno nevtralen, je modri vodik proizveden iz zemeljskega plina, nastali CO2 pa trajno shranjen.

Poleg tega Scholz zahteva več svobode za države članice pri podpori njihovim energetsko intenzivnim industrijam glede cen elektrike. (5. januar)

“`