go to the original language article
Predsedniki vlad šestih držav Evropske unije, med njimi tudi Poljske, so v pismu predsednici Evropske komisije Ursuli von der Leyen pozvali k reviziji evropske politike glede avtomobilov in opozorili, da sedanje uredbe slabijo konkurenčnost evropskega avtomobilskega sektorja.
Pismo so podpisali: predsednik vlade Poljske Donald Tusk, predsednik vlade Madžarske Viktor Orban, predsednik vlade Slovaške Robert Fico, predsednica vlade Italije Giorgia Meloni, predsednik vlade Češke Petr Fiala in predsednik vlade Bolgarije Rosen Żelazkow.
V pismu, ki ga je videla PAP, je poudarjeno, da so razprave med zadnjim vrhom EU o konkurenčnosti, pa tudi razprava o stališču Sveta EU (držav članic) glede revizije evropske podnebne zakonodaje, razkrile »nujnost, da se enkrat za vselej odmaknemo od ideološkega dogmatizma, ki je celotne proizvodne sektorje pripeljal na rob propada, ob majhnih ali skoraj nikakršnih učinkih, kar zadeva globalne emisije«.
Predsedniki vlad so opozorili na potrebo po polni uporabi načela tehnološke nevtralnosti in poudarili, da »ne obstaja ena čudežna rešitev za razogljičenje«.
Po njihovem mnenju vsiljevanje ene tehnologije omejuje raziskave, inovacije in konkurenco, posledice teh ukrepov pa še posebej prizadenejo evropsko avtomobilsko industrijo, ki, kot je zapisano, »dramatčno trpi zaradi sedanjih evropskih uredb«.
Predsedniki vlad so pozvali, da se v prihajajoči reviziji uredbe o standardih emisij CO2 za nova osebna in dostavna vozila tudi po letu 2035 ohrani vloga priključnih hibridnih električnih vozil, tehnologije gorivnih celic, električnih vozil z t. i. podaljševalniki dosega ter drugih prihodnjih rešitev.
Po njihovem mnenju bi morala revizija upoštevati vlogo nizkoogljičnih in obnovljivih goriv pri razogljičenju cestnega prometa ter med »ogljično nevtralna goriva« uvrstiti tudi biogoriva.
V pismu je bila predlagana tudi revizija uredbe o standardih CO2 za težka vozila, da bi proizvajalcem olajšali »doseganje ciljev in se izognili tveganju kazni«.
Predsedniki vlad so se kritično opredelili tudi do predloga Czystego Ładu Przemysłowego na področju cestnega prometa.
Kot so poudarili v pismu, bi se morala EK osredotočiti na spodbujanje dobrih praks, davčnih spodbud in podpornih programov ter pri prehodu na nizko- in brezogljično mobilnost uporabljati tehnološko nevtralen pristop.
»Nahajamo se na prelomni točki tako za evropsko avtomobilsko industrijo in industrijo avtomobilskih delov kot tudi za evropske podnebne ukrepe. Lahko in moramo učinkovito stremeti k uresničitvi našega podnebnega cilja, ne da bi pri tem uničili našo konkurenčnost, saj na industrijski puščavi ni nič zelenega,« so v povzetku pisma zapisali predsedniki vlad. (06.12.2025)