go to the original language article
Skopje – Podpredsednik vlade in minister za promet Aleksandar Nikoloski je danes v parlamentu izjavil, da se strinja z mnenjem, da je treba uvesti odlog pri uvedbi sistema EES za prevoznike. Nikoloski je na seji o opozicijskih vprašanjih dejal, da Vlada podpira stališče Zbornice tujih investitorjev v Makedoniji v zvezi s sistemom EES za vstop in izstop iz EU ter napovedal, da bo po seji imel sestanek s predsednikom Gospodarske zbornice, Branko Azeski, na to temo.
– Upam, da bo skupen pritisk dal rezultat. Prav tako smo na včerajšnji seji Vlade zadolžili Ministrstvo za zunanje zadeve in zunanjo trgovino, da se ponovno obrne na EU z zahtevo za odlog teh pravil, tako da upam, da bo ta problem rešen, ker je ogromen in ker predstavlja resen udarec za gospodarstva celotne regije Zahodnega Balkana – je dejal Nikoloski.
Poudaril je, da se o tem z Evropsko unijo pogovarjajo že več kot eno leto, vendar je dejal, da ne naletijo na razumevanje.
– Prenesel jim bom, da bo to, kar počnejo, v praksi pomenilo smrt za gospodarstvo v regiji, pa tudi zaprtje številnih tujih investicij, ki delujejo v regiji in prihajajo prav iz držav članic EU. Namenoma uporabljam izraz iz regije, ker se to nanaša na celoten Zahodni Balkan, ne samo na Makedonijo – je dejal Nikoloski.
Povedal je, da prevozniki ne morejo pridobiti delovnih viz, ker nimajo enega delodajalca v konkretni državi članici schengenskega območja, in na ta način je nemogoče, da bi prevozniki pridobili delovno vizo, saj le tranzitirajo skozi schengensko območje, da bi prišli do Velike Britanije. Odprlo se je veliko težav – je dodal Nikoloski.
V odgovoru na vprašanje opozicijskega poslanca Mitko Trajčuleski je Nikoloski dejal, da je včeraj govoril s predstavniki več sektorjev in podjetij v Makedoniji in da to ne bo vplivalo le na neposredna delovna mesta, ki se bodo zaprla, temveč bo vplivalo tudi na podjetja, oziroma na osnovne stopnje v njihovem poslovanju.
Nikoloski je dejal, da si mora javnost ustvariti predstavo, da imamo kot regija zelo resne izzive, ki bodo močno prizadeli gospodarstvo. (21. januar 2026)