Have the article read by OpenAI (Beta). Please note that AI translations may take some time to process.

Ljubljana/Praga/Bruselj – Več članic EU, med njimi Slovenija, bo na pobudo Češke v pismu evropskemu komisarju za podnebje Wopkeju Hoekstri izpostavilo niz predlogov za večjo preglednost in predvidljivost cen emisijskih kuponov v shemi trgovanja z izpusti za cestni promet in sektor stavb (ETS 2). Cilj pobude je omejiti tveganja previsokega dviga cen za porabnike.

V EU je bila spomladi 2023 v okviru zakonodajnega svežnja Pripravljeni na 55 sprejeta reforma sistema trgovanja z izpusti toplogrednih plinov v EU (ETS). Ta po eni strani predvideva zvišanje splošnega cilja zmanjšanja izpustov toplogrednih plinov v sektorjih, ki so že zdaj vključeni v ETS (energetski sektor, predelovalna industrija), s 43 na 62 odstotkov do leta 2030 glede na ravni iz leta 2005.

Obenem pa reforma vzpostavlja nov sistem ETS 2 za gorivo za cestni promet in sektor stavb, kar pomeni, da bosta morala tudi ta dva sektorja od leta 2027 plačevati za izpuste oz. bo tudi v teh dveh sektorjih potekalo trgovanje z emisijskimi kuponi. V primeru izjemno visokih cen energentov bo ločen sistem uveden leta 2028.

Češka je pred dnevi sprožila pobudo za pismo pristojnemu evropskemu komisarju Hoekstri, v katerem bi članice EU v sklopu priprav na izvajanje ETS 2 podale več predlogov za večjo preglednost in predvidljivost cen emisijskih kuponov ob začetku trgovanja. Pobudi se je za zdaj po neuradnih informacijah STA pridružilo 17 članic, med temi je Slovenija. V Sloveniji je sicer cestni promet najpomembnejši vir izpustov toplogrednih plinov.

Cilj pisma je zmanjšati negotovost glede začetne ravni cen emisijskih kuponov in s tem povečati predvidljivost cenovnih učinkov te nove sheme za podjetja in končne porabnike. Države želijo tako zmanjšati nevarnost previsokih dvigov cen v prometu in gradbeništvu, saj so takšni cenovni šoki tudi politično zelo občutljivi in obenem močno zmanjšajo podporo prizadevanjem za omejevanje izpustov toplogrednih plinov. (27. junij)

Uredniško odgovornost za to objavo nosi STA.