Have the article read by OpenAI (Beta). Please note that AI translations may take some time to process.Ljubljana – Na ljubljanski železniški postaji so z odkritjem spominske plošče uradno začeli gradbena dela za njeno nadgradnjo. Kot je poudaril slovenski premier Robert Golob, pomen projekta presega meje Slovenije, saj je območje del najpomembnejšega evropskega železniškega omrežja. Prenova bo sofinancirana iz evropskih sredstev.
“Ta projekt ni pomemben samo za Ljubljano, ni pomemben samo za potniški promet, ni pomemben samo za Slovenijo, ampak je vse to in še bistveno več. Na tem mestu se namreč stikajo najpomembnejši evropski železniški koridorji,” je poudaril premier. Z uspešno izvedbo projekta bo Slovenija po njegovih besedah na evropskem železniškem zemljevidu postala takšen sinonim za uspeh, kot je že danes na drugih področjih.
Tudi ministrica za infrastrukturo Alenka Bratušek je poudarila, da je ljubljanska železniška postaja pomembno jedrno vozlišče vseevropskega prometnega omrežja (TEN-T).
Slovenija je za izvedbo projekta pridobila več kot 180 milijonov evrov evropskih sredstev iz mehanizma za okrevanje in odpornost (RRF), kar je po njenih besedah potrditev s strani Evrope, da gre za res velik, pomemben in potreben projekt.
Vodja predstavništva Evropske komisije v Sloveniji Jerneja Jug Jerše je spomnila, da gre za največji projekt, ki ga v Sloveniji sofinancira RRF.
Prenova železniške postaje Ljubljana obsega nadgradnjo tirov z optimizacijo tirne sheme ter izvedbo šestih novih peronov na območju postaje. Za varen in lažji dostop potnikov do peronske infrastrukture bodo zgradili nov nadhod s postajno dvorano z dvigali, prenovili pa bodo tudi obstoječi podhod.
Dela bodo po napovedih trajala 22 mesecev, pogodba pa je vredna 199,9 milijona evrov brez davka oziroma 243,9 milijona evrov z davkom na dodano vrednost. (19. oktober)
Uredniško odgovornost za to objavo nosi STA.