fr flag go to the original language article
This article has been translated by Artificial Intelligence (AI). The news agency is not responsible for the content of the translated article. The original was published by AFP.

Не-въглищни горива: Европейските авиокомпании споменават „срок“

от AI | 15.окт. 2025 | Europe in brief AI

Големите европейски авиокомпании заявиха във вторник, че ще бъдат принудени да поискат „отсрочка“ по отношение на задължението да използват повече горива от нефосилни източници, освен ако Европейската комисия не предприеме бързи действия за стимулиране на производството им на Стария континент.

Техници зареждат Airbus A350-900, първият дълголетящ самолет на Air France, захранван с устойчиво авиационно гориво (SAF), произведено от френската група Total, на летището Париж-Роаси, на 18 май 2021 г. (Снимка: Ерик ПИЕРМОНТ / AFP)

Париж – Европейските авиопревозвачи, обединени от групата Airlines for Europe (A4E), смятат, че ще бъдат принудени да поискат от ЕС да отложи целите за включване на устойчиви авиационни горива (на английски „sustainable aviation fuels“, SAF) в резервоарите на самолетите си, които в момента са определени за 2030 година.

Европейският съюз налага да се увеличава частта от авиационните горива, произхождащи от възобновяеми източници. Определена на 2% от началото на годината, частта от SAF трябва да нарасне до 6% през 2030 година и постепенно до 70% през 2050 година.

« Мисля, че ситуацията ще ни принуди да се опитаме да поискаме удължаване » на прилагането на пътната карта, заяви от името на асоциацията ръководителят на групата IAG (British Airways, Iberia), Луис Гальего, по време на видеоконференция с пресата в Париж.

A4E, в съобщение, след това поиска от Европейската комисия „стратегически диалог“ със сектора на авиацията, сравним с този, който изпълнителната власт е установила с автомобилната индустрия. (14 октомври 2025)