Brisels podržava veze vodika na Iberijskom poluotoku s 35,5 miliona eura

Evropska komisija će podržati, sa 35,5 miliona eura, interkonekcije vodonika na Iberijskom poluostrvu, uključujući 7,2 miliona za interkonekciju između Celorico da Beira i Zamora, a ostatak za interkonektor između Španije i Francuske.

Danas je u Briselu najavljeno od strane Evropskog izvršnog odbora koji u saopštenju otkriva ukupno 1,25 milijardi eura subvencija iz Mehanizma Interkonektovanja Evrope za 41 prekogranični projekat energetske infrastrukture sa statusom projekata od zajedničkog interesa, od kojih je jedan H2med, transnacionalna inicijativa za interkonektovanje mreža vodonika Iberijskog poluostrva sa Severnom i Centralnom Evropom.

Prema listi odabranih predloga za subvencije, koja je sada dostupna, H2med bi mogao dobiti do 35,5 miliona eura: za interkonekciju vodonika H2Med CelZa (7,2 miliona eura) i za drugu interkonekciju između Barselone i Marselja (28,3 miliona eura).

Odabran je i drugi projekat koji pokriva Portugal za sprovođenje studija za inicijativu Evropske vodoničke mreže sa ciljem stvaranja trans-evropske vodoničke mreže dužine oko 28.000 kilometara do 2030. godine (za što će biti obezbeđeno 2,8 miliona eura).

Reč je o projektu H2med, interkonekcijama energije između Portugala, Španije i Francuske.

Prema informacijama dostupnim na njihovoj internet stranici, H2med uključuje pet partnera u Evropi (uključujući REN – Nacionalnu energetsku mrežu) i ima ukupni budžet od 2,5 milijardi eura, predviđajući da će do 2030. godine biti obezbeđen zeleni vodonik po pristupačnoj ceni Evropi od 2030. godine.

Od tog datuma, imat će godišnji kapacitet prenosa od dva miliona tona ‘zelenog’ vodonika (što predstavlja 10% procenjene potrošnje u Evropi do 2030. godine).

U oktobru 2022. godine, vlade Portugala, Francuske i Španije su postigle dogovor o ubrzanju interkonekcija na Iberijskom poluostrvu, napuštajući postojeći projekat namenjen samo za gas u korist novog morskim gasovodom koji, osim transporta ovog fosilnog goriva u početnoj fazi, ima za cilj buduće transportovanje ‘zelenog’ vodonika.

Tri zemlje su odlučile da nastave sa “Zelenim Energetskim Koridorom” morem, između Barselone i Marselja (BarMar) i postigle su dogovor o potrebi za završetkom budućih interkonekcija obnovljivog gasa između Portugala i Španije, uključujući vezu Celorico da Beira i Zamora (CelZa).

Već tada, priznat je potencijal da projekat bude potpuno finansiran evropskim sredstvima kroz Mehanizam Interkonektovanja Evrope.

U januaru 2023. godine, Nemačka je odlučila podržati i pridružiti se ovoj inicijativi za vodonički koridor.

Ideja je da nove infrastrukture na Iberijskom poluostrvu omoguće distribuciju ‘zelenog’ vodonika i da budu tehnički prilagođene za transport drugih obnovljivih gasova.

Vodonik predstavlja oko 2% energetskog paketa EU, dok je praktično sve postojeće (95%) proizvedeno od fosilnih goriva, koja godišnje oslobađaju između 70 i 100 miliona tona ugljen-dioksida (CO2).

‘Zeleni’ vodonik, s druge strane, dolazi iz obnovljivih izvora, tako da ne emituje CO2 i oslobađa male količine zagađivača u vazduh.

Može se koristiti kao sirovina, gorivo i nosilac transporta ili skladištenja energije i primenjivati u industrijskom sektoru, transportu, energetici i građevinarstvu.