go to the original language article
Bratislava – U slučaju da Sjedinjene Američke Države pod vodstvom predsjednika Donalda Trumpa pristupe uvođenju trgovinskih mjera protiv Europske unije, Slovačka će biti suvereno najpogođenija zemlja. Jedan od najpogođenijih sektora bit će automobilska industrija, koja bi u slučaju povećanja carina zabilježila gubitak do 300 miliona eura godišnje. Na to je u ponedjeljak upozorila Asocijacija industrijskih saveza i transporta (APZD), koja je u tom kontekstu istaknula i prijetnju gubitka radnih mjesta u domaćoj ekonomiji, izvještava TASR.
“Ukoliko Donald Trump uvede trgovinske carine i prema EU, slovačke kompanije će biti prisiljene suočiti se s dramatičnim poskupljenjem svojih proizvoda, što će smanjiti njihovu prodaju na američkom tržištu i ugroziti stotine radnih mjesta u Slovačkoj. Ako dođe do uvođenja 10% carina na europske automobile, slovački automobili na američkom tržištu će poskupjeti i njihova prodaja može pasti za 6% do 9%. Samo u ovom segmentu to bi značilo gubitak izvoza na nivou od 150 miliona eura do 300 miliona eura godišnje,” izjavio je generalni sekretar asocijacije Andrej Lasz nakon što su SAD prošle sedmice najavile uvođenje carina na Kanadu, Meksiko i Kinu.
Pad potražnje za proizvodima domaćeg automobilskog sektora bi prema stručnjacima mogao ugroziti hiljade radnih mjesta. Lasz je istaknuo da su automobilske kompanije i njihovi dobavljači ključni poslodavci, posebno u manje razvijenim regijama Slovačke. Ako carine uspore izvoz, prvi pogođeni će prema njegovim riječima biti radnici u proizvodnji. U tom kontekstu je procijenio da pad izvoza za četiri posto može povećati ukupnu nezaposlenost u Slovačkoj za 0,2 do 0,5 procentnih poena.
Asocijacija je izračunala da bi u slučaju da se trgovinski rat između EU i SAD-a produbi, do kraja 2029. godine slovački izvoz mogao pasti čak do 4,4 milijarde eura.
Osim toga, zbog povlačenja SAD-a iz Pariškog klimatskog sporazuma kojeg podržava EU, tamošnje kompanije ne moraju se pridržavati strogih emisijskih limita, što prema asocijaciji pojeftinjuje njihovu proizvodnju.
“Europski proizvođači će tako suočiti dvostrukom udarcu. Njihovi proizvodi će na američkom tržištu biti skuplji zbog carina i istovremeno će biti u nepovoljnom položaju u odnosu na domaće firme, koje imaju slobodnije ruke u smanjenju troškova. Izgleda da europsku industriju čekaju veoma teške godine,” dodao je Lasz.
Na problem je prošle sedmice ukazao i slovački ministar finansija Ladislav Kamenický (Smer-SD): “Slovačkom izvozu u SAD dominiraju automobili. Izvezli smo proizvodnju u vrijednosti od oko 4,5 milijarde eura, od čega 90% čine strojevi i automobili. U okviru zemalja V4, Slovačka ima najveći postotak izvoza u Sjedinjene Države, čak 5,8%. Stoga je veoma važno hoće li SAD uvesti carinske tarife.” (3. februara)
“Europski proizvođači će suočiti dvostrukom udarcu. Njihovi proizvodi će na američkom tržištu biti skuplji zbog carina i istovremeno će biti u nepovoljnom položaju u odnosu na domaće firme, koje imaju slobodnije ruke u smanjenju troškova. Izgleda da europsku industriju čekaju veoma teške godine.” Andrej Lasz