go to the original language article
Praha – Ministar saobraćaja Martin Kupka (ODS) želi predložiti raniju reviziju uticaja zabrane prodaje novih automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem u EU. Umesto prvobitno planirane 2026. godine, mera bi trebalo da se revidira već sledeće godine. Razlog je nastojanje da se održi konkurentnost evropske automobilske industrije, očuvanje radnih mesta i obezbeđenje dostupnosti transporta. Ministarstvo je to navelo u saopštenju za štampu. Prelazak na elektroautomobile je prema prodajnim brojkama sporiji nego što se očekivalo.
“Zahtijevamo da se revizija ove zabrane obavi već 2025. godine, umesto prvobitno planirane 2026. godine. Želimo razgovarati o tome sa novom Evropskom komisijom i istovremeno pripremamo pozicioni dokument, za koji bismo želeli dobiti koaliciju sličnomišljenih država, kao što je to bio slučaj sa revizijom norme Euro 7,” naveo je Kupka.
Ministarstvo tako, prema Kupki, nastavlja sa svojim dosadašnjim aktivnostima na takozvanom ozelenjavanju saobraćaja i aktuelnom inicijativom italijanske premijerke Georgie Meloni. “Naš cilj mora biti održati konkurentnost evropske automobilske industrije i istovremeno sprečiti stvaranje barijera koje bi onemogućile kupovinu novih cenovno pristupačnih automobila. Imamo ambiciju biti lideri u naporima za promenu podešavanja evropskih planova koji se tiču motora sa unutrašnjim sagorevanjem,” dodao je ministar.
Kupka je ove nedelje u Berlinu razgovarao sa nemačkim ministrom saobraćaja Volkerom Wissingom o koracima za preispitivanje ograničenja ugljen-dioksida (CO2) za putnička vozila, i to u kontekstu pisma Evropske asocijacije proizvođača automobila (ACEA) od prošle nedelje, u kojem se spominje nemogućnost ispunjenja postavljenih ograničenja ugljen-dioksida za 2025. godinu. Istovremeno, ministarstvo je u kontaktu sa udruženjem češke automobilske industrije u vezi sa daljim zajedničkim koracima. “Put vodi kroz dalje intenzivne pregovore i sticanje dovoljno široke podrške sličnomišljenih država,” naveo je Kupka. (27. septembar)