go to the original language article
Nakon sporog početka godine, prodaja automobila u Evropi ponovo je oživjela ovog jeseni.
Podaci evropskog udruženja proizvođača automobila, Acea, pokazuju da je broj prodatih novih automobila u septembru bio deset procenata viši nego u istom mesecu prošle godine.
Ukupno je u septembru na puteve izašlo 888.672 novih automobila, a ukupna prodaja automobila za ovu godinu do sada je 0,9 procenata viša nego u isto vreme 2024. godine.
To su dobre vesti za pritisnutu evropsku autoindustriju, kaže Mads Rørvig, izvršni direktor danskog udruženja Mobility Denmark.
Dok su električni automobili u Danskoj činili 73,4 procenta ukupnog tržišta, zelena talas nije u istoj meri zahvatila ostatak Evrope.
Čisti električni automobili čine samo 16,1 procenat prodaje u EU, što je ipak napredak od 10 procenata u poređenju sa septembrom prošle godine.
Međutim, hibridni automobili, kako sa tako i bez punjača, popularni su i čine 9 i 34,7 procenata tržišta.
Benzinski automobili čine 27,7 procenata prodaje, dok 9,3 procenata novih automobila u EU vozi na dizel.
Direktor Thomas Møller Sørensen iz Autoindustrije Danske konstatuje da je evropsko tržište automobila manje-više podeljeno na dva dela kada je reč o prodaji električnih automobila.
Ovde su posebno nordijske zemlje odmakle od ostatka.
– U nekoliko nordijskih zemalja uspeli smo da pronađemo način za osiguranje visoke prodaje električnih automobila.
– Radi se o dugoročnoj i kontinuiranoj podršci za kupovinu električnih automobila, kao i jasnim okvirima za investicije u punjače, kaže on.
U finansijskom zakonu koji je nedavno postignut između vlade i Konzervativaca, odložene su planirane povećanja taksi na električne automobile, koja su trebala da stupe na snagu na kraju godine, do 2027. godine.