de flag go to the original language article
This article has been translated by Artificial Intelligence (AI). The news agency is not responsible for the content of the translated article. The original was published by APA.

Βρυξέλλες (APA) – Ο υπουργός Προστασίας του Περιβάλλοντος Norbert Totschnig (ÖVP) υποστηρίζει στις Βρυξέλλες την εισαγωγή ενός «ενιαίου συστήματος εγγύησης» για μπαταρίες λιθίου-ιόντων. «Θέλουμε η Επιτροπή να καταθέσει γρήγορα μια πρόταση στο τραπέζι», δήλωσε ο Totschnig στην έναρξη της συνάντησης των υπουργών Περιβάλλοντος της ΕΕ την Τρίτη στις Βρυξέλλες. Οι υπουργοί θέλουν επίσης να καταπολεμήσουν την «τάση ultra-fast-fashion». Απέναντι στους διεθνείς εμπόρους θα πρέπει να βρεθούν «εφαρμόσιμοι κανονισμοί».

Στην Αυστρία και σε πολλά μέρη της Ευρώπης υπάρχουν προβλήματα με απορριπτόμενες μπαταρίες λιθίου-ιόντων. Συχνά συσκευές με τέτοιες μπαταρίες απορρίπτονται λανθασμένα στα υπόλοιπα απορρίμματα, όπου προκαλούν πυρκαγιές. «Στην Αυστρία βιώσαμε μια πολύ αρνητική χρονιά με πάρα πολλές πυρκαγιές, τεράστιες ζημιές», είπε ο Totschnig. Σε μια «στρογγυλή τράπεζα» τον Σεπτέμβριο έγινε σαφές ότι το εμπόριο μπαταριών είναι διεθνές και το πρόβλημα μπορεί να λυθεί μόνο σε ευρωπαϊκό επίπεδο.

«Διαρκεί πολύ»

Σχεδιάζεται να πραγματοποιηθεί μέχρι το 2027 μια αξιολόγηση, «αυτό, από τη δική μου οπτική, διαρκεί πολύ». Χρειάζεται ένα σύστημα στο οποίο οι μπαταρίες να επιστρέφονται και να απορρίπτονται με ασφάλεια. Αυτό θα έχει θετικό αποτέλεσμα «για το περιβάλλον, την ασφάλεια και μια λειτουργική κυκλική οικονομία στην Ευρώπη», σύμφωνα με τον Totschnig.

Όσον αφορά την τάση στη μόδα, ο Totschnig ανέφερε ότι ένας μέσος Ευρωπαίος αγοράζει ετησίως 26 κιλά κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων και απορρίπτει την ίδια χρονιά 11 κιλά κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων. «Στην Αυστρία απορρίπτονται ετησίως 220.000 τόνοι κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων», δήλωσε ο υπουργός. Πρέπει να ληφθούν αντίμετρα και να περιοριστεί η εξέλιξη. Γενικά, οι υπουργοί θέλουν, με βάση την πιο πρόσφατη έκθεση για την κατάσταση του περιβάλλοντος στην Ευρώπη, να τονίσουν τόσο την αναγκαιότητα της προώθησης της ανθεκτικότητας στο κλίμα όσο και της μετάβασης σε μια κυκλική οικονομία.

Στρατηγική βιοοικονομίας

Συζητήθηκε επίσης από τους υπουργούς Περιβάλλοντος η στρατηγική βιοοικονομίας της ΕΕ. Βιοοικονομία σημαίνει τη χρήση βιομάζας για την παραγωγή τροφίμων, υλικών και ενέργειας. Σε επίπεδο ΕΕ, σε αυτόν τον τομέα απασχολούνταν το 2023 περισσότερα από 17 εκατομμύρια άτομα, η αξία ανερχόταν σε 2,7 τρισεκατομμύρια ευρώ. Για τη μετάβαση σε μια καθαρή και ανταγωνιστική οικονομία στην Ευρώπη και για τη στρατηγική της αυτονομία είναι καθοριστικής σημασίας η αξιοποίηση του δυναμικού της βιοοικονομίας, όπως αναφέρθηκε. Για τον σκοπό αυτό θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν ανανεώσιμοι βιολογικοί πόροι ξηράς και θάλασσας, να ενισχυθούν οι καινοτομίες και να μειωθεί η εξάρτηση από τις εισαγωγές ορυκτών καυσίμων. Επί του παρόντος, η Ευρώπη είναι κατά 90 τοις εκατό αυτάρκης στη βιομάζα, δηλαδή: η βιομάζα που χρησιμοποιείται στην ΕΕ προέρχεται επίσης κατά 90 τοις εκατό από την Ένωση.

Για μια πιθανή επικείμενη χαλάρωση της «απαγόρευσης των κινητήρων εσωτερικής καύσης» ο Totschnig δήλωσε ότι στον τομέα των μεταφορών υπάρχουν ιδιαίτερα μεγάλες προκλήσεις για την επίτευξη των κλιματικών στόχων. Τάχθηκε υπέρ μιας «τεχνολογικά ουδέτερης προσέγγισης». Η ηλεκτροκίνηση θα διαδραματίσει τα επόμενα χρόνια έναν απολύτως κεντρικό ρόλο, αλλά και οι τεχνολογίες ουδέτερες ως προς το CO2 – συγκεκριμένα ανέφερε τα βιοκαύσιμα και τα e-fuels – θα πρέπει να έχουν μια ευκαιρία. Πρόκειται επίσης για τη βιομηχανία προμηθευτών με την υψηλή προστιθέμενη αξία της, για θέσεις εργασίας και ευημερία. Στο τέλος της ημέρας χρειάζεται ένας καλός συμβιβασμός που να συνδυάζει την οικονομία και τους οικολογικούς στόχους, σύμφωνα με τον Totschnig.

(16.12.2025)