go to the original language article
Βρυξέλλες – Η τρίτη αντιπρόεδρος και υπουργός Οικολογικής Μετάβασης, Sara Aagesen, ζήτησε από τις Βρυξέλλες να μην καθυστερήσει το τέλος της εμπορίας οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης που προβλέπεται για το 2035, όπως ζητούν άλλες χώρες όπως η Γερμανία, λίγες ώρες πριν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρουσιάσει την αναθεώρησή της σχετικά με τον ήδη συμφωνημένο «οδικό χάρτη».
Σε δηλώσεις της πριν από το Συμβούλιο Υπουργών Περιβάλλοντος της ΕΕ, η Aagesen υπογράμμισε ότι η Ισπανία υπήρξε «συνεπής» με τη θέση που υπερασπίζεται και υπενθύμισε την επιστολή που απέστειλε πρόσφατα ο πρόεδρος της κυβέρνησης, Pedro Sánchez, στην πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ursula von der Leyen, στην οποία τάχθηκε υπέρ της διατήρησης των ήδη αναληφθέντων δεσμεύσεων.
«Πιστεύουμε ότι πρέπει να συνεχίσουμε με αυτόν τον “οδικό χάρτη” που χαράχθηκε με στόχο το τέλος της εμπορίας οχημάτων εσωτερικής καύσης το έτος 2035», τόνισε η υπουργός, η οποία θεωρεί ότι η διατήρηση του καθορισμένου χρονοδιαγράμματος είναι επίσης καθοριστική για να προσφέρει «σαφή σήματα» στη βιομηχανία, σε μια περίοδο υψηλής οικονομικής και γεωπολιτικής αβεβαιότητας.
Η υπουργός επεσήμανε ότι τα ελαφρά οχήματα ευθύνονται για περίπου το 15% των συνολικών εκπομπών της Ένωσης, επομένως η πρόοδος στην απανθρακοποίησή τους ανταποκρίνεται σε μια «ευθύνη» στον τομέα της καταπολέμησης της κλιματικής αλλαγής.
Η Aagesen επεσήμανε ότι, παρά τις ευελιξίες που εισήγαγε η Επιτροπή, είναι σημαντικό να τηρηθούν οι καθορισμένες δεσμεύσεις ώστε να διασφαλιστεί η σταθερότητα τόσο για τους επενδυτές όσο και για τους πολίτες.
Η υπουργός επεσήμανε επίσης την ανάγκη να συνεχιστεί η προώθηση πιο πράσινων εταιρικών στόλων και να διευκολυνθεί η πρόσβαση σε μικρότερα και πιο προσιτά οχήματα, με προσιτές τιμές, ώστε η μετάβαση να φτάσει σε όλους τους πολίτες, ένας τομέας στον οποίο παραδέχθηκε ότι απομένει ακόμη δουλειά να γίνει.
Το Συμβούλιο Υπουργών Περιβάλλοντος, το τελευταίο του έτους υπό τη δανική προεδρία, θα εξετάσει, επιπλέον, την ευρωπαϊκή στρατηγική για τη βιοοικονομία και τα συμπεράσματα σχετικά με την κατάσταση του περιβάλλοντος ενόψει του 2030, με ιδιαίτερη έμφαση στην προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή και την κυκλική οικονομία. (16 Δεκεμβρίου)