Την ίδια στιγμή, τα ευρωπαϊκά λιμάνια βρίσκονται αντιμέτωπα με μία κρίσιμη προθεσμία: έως το 2030, όλα τα λιμάνια του δικτύου TEN-T θα πρέπει να διαθέτουν υποδομές παροχής ηλεκτρικής ενέργειας από ξηράς (Onshore Power Supply – OPS), προκειμένου τα πλοία να μπορούν να απενεργοποιούν τις μηχανές τους και να ηλεκτροδοτούνται από το δίκτυο ξηράς.
Οι ηγέτες της ΕΕ και ο Ζελένσκι συμφώνησαν ότι από την πλευρά της Ρωσίας δεν υπάρχει προθυμία να συμμετάσχει σε ουσιαστικές συνομιλίες για την επίτευξη ειρήνης και τον τερματισμό του πολέμου. Ως εκ τούτου συμφώνησαν ότι είναι απαραίτητο να συνεχιστεί η πίεση για να αναγκαστεί ο Πούτιν να προσέλθει στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων.
Η απόφαση έχει ως βασικό στόχο τη μείωση της γραφειοκρατίας και συγκεκριμένα, να μην υποχρεωθούν οι εταιρείες να εφαρμόσουν νομοθεσία, η οποία σε λίγο καιρό ενδέχεται να απλοποιηθεί, ενώ παράλληλα, εγγυάται το υψηλό επίπεδο προστασίας της δημόσιας υγείας και του περιβάλλοντος.
Το «DeepTechValleys» είναι ένα πρωτοποριακό έργο για την τεχνολογική καινοτομία σε όλη την ΕΕ, που συγχρηματοδοτείται από το πρόγραμμα «Interreg Europe» και η διάρκειά του είναι 51 μήνες (έως 30/06/2028). Στο εταιρικό σχήμα συμμετέχουν δέκα φορείς από εννέα χώρες της Ε.Ε. (Ελλάδα, Σουηδία, Ρουμανία, Αυστρία, Σλοβακία, Λιθουανία, Ισπανία, Πορτογαλία και Γαλλία).
Η επιστολή αποτυπώνει μια ολοκληρωμένη προσέγγιση στη διαχείριση της μετανάστευσης με την ολοκλήρωση τους επόμενους μήνες του νομικού πλαισίου.