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Berlín/La Haya/Moscú/Kiev – Dinamarca entregará 19 cazas F-16 a Ucrania, seis de ellos a finales de este año, anunció la primera ministra danesa, Mette Frederiksen, tras reunirse en Copenhague con el presidente ucraniano, Volodímir Zelenski.
Horas antes, el primer ministro interino de Países Bajos, Mark Rutte, confirmó también en presencia de Zelenski que su país entregará cazas F-16 a Ucrania “tan pronto como sea posible”, una vez finalizado el entrenamiento militar de pilotos ucranianos, aunque no especificó cuántos aparatos entregará. Antes de viajar este domingo a Dinamarca y Países Bajos, Zelenski estuvo el sábado en Suecia para abordar con el primer ministro, Ulf Kristersson, la entrega de cazas «Gripen», que fabrica ese país, así como la producción en Ucrania de los vehículos blindados Cv-90s.
Estos F-16 darán nueva motivación y energía a nuestros soldados y civiles.
Volodímir Zelenski, presidente de Ucrania
Paralelamente, Ucrania lanzó este domingo un ataque con drones contra varios puntos de la retaguardia rusa, incluido Moscú, en represalia contra el bombardeo de Rusia de este sábado contra un teatro de la ciudad norteña de Chernígov, en el que murieron siete civiles y casi 150 resultaron heridos. (20 de agosto)
Las reservas de gas de la Unión Europea ya están al 90 %, anuncia Von der Leyen
Bruselas – El almacenamiento de gas de la Unión Europea (UE) se sitúa ya al 90 % de su capacidad, más de dos meses antes de la fecha tope legal del 1 de noviembre que los Estados miembros tenían para llegar a esa cifra, anunció la presidenta de la Comisión Europea (CE), Ursula von der Leyen.
El almacenamiento de gas de la UE ha alcanzado el 90 % bastante antes de lo necesario. Esto nos ayudará a estar seguros este invierno. Juntos, nos estamos liberando del gas ruso y seguimos trabajando en paralelo en más fuentes de energía diversas para el futuro.
Ursula Von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea
Los Veintisiete acordaron en 2022, después de que comenzase la guerra rusa en Ucrania, obligarse a cargar los almacenes al 80 % antes del 1 de noviembre de 2022 y al 90 % en esa misma fecha a partir de 2023, por el miedo a que el presidente ruso, Vladímir Putin, cerrase definitivamente el suministro de gas a la UE y el bloque no estuviera preparado.
El año pasado, el 90 % se sobrepasó a principios de octubre y, tras un invierno particularmente cálido en Europa, los depósitos se situaban en el 56 % a finales de marzo de 2023, por encima del umbral del 40 % que se consideraba crítico en esa fecha para poder recargar sin estrecheces.
Una tasa, además, mucho más alta del 25,66 % de finales del invierno anterior, a las pocas semanas de que Rusia se lanzara a invadir Ucrania. (18 de agosto)
El rey de España abre la ronda de consultas para la investidura sin que haya un claro candidato
Madrid – La rápida convocatoria de la novena ronda de consultas del rey Felipe VI con los grupos políticos, prevista para este lunes y martes, abre el camino a la designación del candidato a presidir del Gobierno y a la celebración del debate de investidura en el Congreso de los Diputados, donde deberá recibir la confianza de la cámara baja.
La XV legislatura, que echó a andar el 17 de agosto, avanza en un escenario lleno de incógnitas, las mismas que dejó el resultado electoral del 23 de julio, sin un candidato con un resultado que le permita, de entrada, formar gobierno. La votación del pasado jueves en el Congreso para elegir a la presidenta y a los miembros de la mesa, donde la izquierda tiene mayoría gracias a los votos de los catalanes ERC y Junts, evidenció las posibilidades de reeditar un gobierno con el líder de los socialistas, Pedro Sánchez, como presidente, y dejó al líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, a más distancia de La Moncloa (sede del Ejecutivo).
Tanto el líder del PP y ganador de los comicios, Alberto Núñez Feijóo, como el presidente del Gobierno en funciones y secretario general del PSOE, Pedro Sánchez, han mostrado su disposición a someterse a la investidura aunque, por ahora, ninguno de los dos ha cerrado los acuerdos para tener una mayoría suficiente. (17 y 20 de agosto)
La UE comienza a examinar la petición española para oficializar el catalán, el euskera y el gallego
Imagen de archivo que muestra la bandera española y las distintas banderas autonómicas colocadas en el antiguo salón de plenos del Senado. EFE/Javier Lizón
Bruselas / Madrid – Las instituciones europeas han empezado a examinar la solicitud de España para que el catalán, el euskera y el gallego se conviertan en lenguas oficiales de la Unión Europea (UE), un proceso que podría demorarse años hasta lograr el estatus completo, como ya le sucedió al gaélico.
«El Consejo ha recibido una carta del Gobierno español y la examinará«, dijo una fuente europea. La carta del ministro español de Asuntos Exteriores, José Manuel Albares, solicita al Consejo, la institución que representa a los países de la UE y que España preside durante este semestre, que incluya este asunto en la agenda del próximo Consejo de Asuntos Generales, un encuentro que reúne a los titulares de Asuntos Europeos de los Estados miembros y se celebrará en Bruselas el 19 de septiembre. Todavía no está claro en qué punto llegará la petición para esa reunión del próximo 19 de septiembre: si ese día sería objeto de un primer debate político entre los ministros o si se produciría ya una votación. El voto final debe superarse por unanimidad.
Convertir el catalán, euskera y gallego en lenguas oficiales de la Unión Europea supondría traducir a estos idiomas no solo los tratados y toda la documentación y legislación que se produzca a partir de ahora, sino también todo el acervo de los últimos 65 años de proyecto europeo, desde directivas a sanciones pasando por reglamentos o acuerdos interinstitucionales. (17 de agosto)
Entra en vigor la ley de la UE para la reutilización y reciclaje de baterías
Foto de archivo de 2010 que muestra un contenedor de reciclaje de pilas y baterías en la localidad madrileña de Las Rozas. EFE/Paloma Puente
Bruselas – La normativa europea para garantizar la recogida, reutilización y reciclaje de baterías entró en vigor este jueves, con el objetivo de que en el futuro las pilas tengan una baja huella de carbono, utilicen un mínimo de sustancias nocivas, necesiten menos materias primas de países fuera de la UE y se puedan recuperar más tras su uso.
El reglamento, que pretende contribuir a la neutralidad climática de la UE para 2050, introducirá gradualmente a partir de 2025 requisitos de declaración, clases de rendimiento y límites máximos de la huella de carbono de los vehículos eléctricos, los medios de transporte ligeros (como las bicicletas eléctricas y los patinetes) y las baterías industriales recargables.
En concreto, garantizará que las baterías comercializadas en la UE solo puedan contener una cantidad restringida de sustancias nocivas que sean necesarias, que además se revisarán periódicamente, explicó la Comisión Europea en un comunicado. (17 de agosto)
Esta recopilación es una selección editorial basada en la cobertura europea de EFE. La responsabilidad editorial de esta publicación es de EFE.