Brussel – Fabrikanten zullen een beperkt aandeel nieuwe auto’s met verbrandings- of hybride motoren kunnen blijven verkopen, op voorwaarde dat zij aan meerdere voorwaarden voldoen, met name dat zij de CO2-uitstoot compenseren die uit deze “flexibiliteiten” zal voortvloeien, heeft de Europese Commissie aangekondigd.
Door de doelstelling voor 2035 te versoepelen, doet de EU geen afstand van haar klimaatambities, maar kiest zij voor een « pragmatische » aanpak tegenover de moeilijkheden waarmee de auto-industrie wordt geconfronteerd, verdedigde de Europese commissaris Stéphane Séjourné, die dit plan heeft geleid, in een interview met AFP.
« De doelstelling blijft dezelfde, de flexibiliteiten zijn pragmatische realiteiten gezien de bereidheid van de consumenten en de moeilijkheid voor de fabrikanten om tegen 2035 100% elektrische voertuigen op de markt aan te bieden », verklaarde hij.
Met deze maatregel zit de EU op de “goede weg”, prees de Duitse bondskanselier Friedrich Merz.
Omgekeerd « betreurt » Frankrijk « de flexibiliteit die wordt geboden aan voertuigen met verbrandingsmotor », reageerde de minister van Ecologische Transitie Monique Barbut tegenover AFP. (16 december 2025)
go to the original language article
