go to the original language article
Brussel (dpa) – Auto’s, motorfietsen, vrachtwagens en andere voertuigen in de Europese Unie moeten in de toekomst gemakkelijker te recyclen zijn op basis van een voorlopig akkoord dat is bereikt tussen de EU-landen en het Europees Parlement.
Elk jaar bereiken ongeveer 6,5 miljoen voertuigen in de EU het einde van hun levensduur. De onderdelen zouden kunnen voorzien in een deel van de grote vraag van de industrie naar grondstoffen. De Europese auto-industrie verbruikt jaarlijks meer dan 7 miljoen ton staal. De sector heeft ook een grote vraag naar aluminium en koper en verbruikt jaarlijks ongeveer 6 miljoen ton plastic.
“We zetten belangrijke stappen om de overgang van de automobielsector naar een circulaire economie te stimuleren,” zei de Duitse EU-parlementariër Jens Gieseke, een van de hoofdonderhandelaars.
Het herstel van materialen verbeteren
De maatregelen, die de bestaande regels zullen actualiseren, zijn bedoeld om het terugwinnen van materialen zoals staal, aluminium en kunststoffen te verbeteren. De nieuwe regels zullen ook gelden voor meer voertuigcategorieën, waaronder vrachtwagens, motorfietsen en voertuigen voor speciale doeleinden. Daarnaast voorziet de overeenkomst in verplichte doelstellingen voor het gebruik van gerecyclede materialen in nieuwe voertuigen.
Wanneer de regels volledig van kracht zijn, moet een kwart van het in voertuigen gebruikte plastic gerecycled zijn, en een vijfde daarvan moet plastic zijn dat eerder uit voertuigen is teruggewonnen. Doelstellingen voor andere materialen zoals gerecycled staal, aluminium, magnesium en kritieke grondstoffen zullen door de Europese Commissie worden vastgesteld op basis van een haalbaarheidsstudie.
Bovendien wordt een exportverbod voor voertuigen aan het einde van hun levensduur ingevoerd om ervoor te zorgen dat de EU haar verplichtingen nakomt om niet bij te dragen aan milieuvervuiling buiten Europa en om waardevolle materialen binnen het blok te houden. (12 december)