go to the original language article
Brussel – De Europese Commissie is zich bewust van de bezorgdheid die wordt geuit door vervoersoperatoren uit de Westelijke Balkan, volgt de situatie met de blokkades aan de grensovergangen nauwlettend en staat in contact met de partners uit de regio, verklaarde vandaag de woordvoerder van de EC voor binnenlandse zaken Markus Lamert.
De verklaring van Lamert was een antwoord op een vraag van een journalist over het standpunt van de EC met betrekking tot de blokkades van de grensovergangen naar de Schengenzone door de Balkanvervoerders en hun beschuldigingen dat het EES-systeem hen discrimineert ten opzichte van hun collega’s uit de EU, evenals over de vraag of de Unie van plan is beroepschauffeurs een speciale status toe te kennen en hen bij binnenkomst in het blok niet als toeristen te behandelen.
– We zijn ons ervan bewust dat een groot aantal professionals uit derde landen mogelijk langer dan 90 dagen binnen een periode van 180 dagen in de Schengenzone moet verblijven. Dit omvat beroepen met een hoge mobiliteit, zoals vrachtwagenchauffeurs, maar ook sporters en kunstenaars. Dit houdt ook verband met de nationale regels en de bestaande bilaterale overeenkomsten. Dit is een kwestie waaraan wij ons volledig wijden en waaraan wij werken en nadenken in de context van de voorbereidingen van de komende Visumstrategie, die wij deze week zullen publiceren, verklaarde Lamert.
Hij herhaalde dat het In- en Uitreissysteem (EES) geen nieuwe regelgeving en geen nieuwe vereisten met betrekking tot de verblijfsduur in de Schengenzone invoert, maar alleen zorgt voor een betere uitvoering van de bestaande regels en een systematische opsporing van onregelmatige praktijken.
– Volgens de Schengenregels hebben burgers van landen die geen visum nodig hebben om de EU binnen te komen het recht om 90 dagen binnen een periode van 180 dagen in de Schengenzone te verblijven in om het even welke staat. Buiten dit moet het verblijf worden gedekt door een visum of door nationale regelingen, voegde Lamert eraan toe.
Volgens hem is het belangrijk te benadrukken dat deze regels niet nieuw zijn, maar al jaren gelijkelijk gelden op het hele grondgebied van de Schengenzone, evenals dat zij reeds een zekere flexibiliteit voorzien met betrekking tot sommige categorieën werknemers. (26 januari 2026)