go to the original language article
Brussel – Europa zou bepaalde strategische sectoren moeten beschermen, zoals bijvoorbeeld de staalindustrie, maar zou tegelijkertijd open moeten blijven staan voor investeringen met een hoge toegevoegde waarde uit andere landen. Na overleg met zijn collega’s uit andere landen van de unie verklaarde de vertrekkende Tsjechische minister van industrie Lukáš Vlček dit vandaag in Brussel. Tsjechië is een van de luidruchtigste landen die zich verzetten tegen voorstellen dat de EU alleen producten zou kopen die “made in Europe” zijn. Dit standpunt wordt vooral door Frankrijk naar voren gebracht.
De Europese Commissie was oorspronkelijk van plan om nog deze maand een initiatief te publiceren dat probeert producten die in Europa zijn vervaardigd te bevoordelen. Zij stuitte echter op verzet van de lidstaten, met name juist van Tsjechië, dat in deze kwestie de steun kreeg van acht andere landen.
De Commissie heeft zich zelfs op basis van deze activiteit besloten het omstreden voorstel uit te stellen tot 28 januari, meldde de Financial Times. Volgens de krant is het uitstel een zware klap voor de Franse commissaris Stéphana Séjourného, in wiens portefeuille het voorstel valt. Parijs probeert al vele decennia de binnenlandse productie te beschermen tegen goedkope import uit Azië, met name op het gebied van schone technologieën en bepaalde zware industriële sectoren. Duitsland stond lange tijd aan de kant van Frankrijk, maar heeft onlangs zijn standpunt versoepeld in een poging de neergang van zijn auto-industrie en andere sectoren te stoppen.
Het Tsjechische zogenaamde non-paper, een onofficieel document bedoeld om te bespreken, werd ondertekend door Estland, Finland, Ierland, Letland, Malta, Portugal, Zweden en Slowakije. Volgens informatie van ČTK hebben echter ook Duitsland, Polen en Hongarije hun steun gesuggereerd.
Volgens bronnen van de FT zou het voorbereide initiatief bedrijven uit de EU jaarlijks meer dan 10 miljard euro kunnen kosten, omdat zij gedwongen zouden worden duurdere Europese componenten te kopen. De Europese Commissie probeert het voorstel daarom nu te versoepelen. Zij vreest namelijk de impact op het concurrentievermogen van de unie en het overmatig gebruik van publieke middelen voor de aankoop van producten die in de Europese Unie zijn vervaardigd, zoals elektrische bussen en zonnepanelen, voegde de krant eraan toe. (8 december)